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绿动未来 2011长春车展多款新能源车齐聚一堂

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时间:1900/1/1 0:00:00

2011年长春车展于7月14日正式开幕,对东北地区汽车产销增长具有重要意义。与此同时,在长春汽车城,我们再次看到新能源汽车引领着汽车未来的发展方向。车展上哪些新能源汽车值得期待?让我们一起分享。

目前,新能源汽车将不受限制,根据去年中推出的新能源汽车补贴方案,混合动力汽车只能像其他节能汽油车一样获得3000元的财政补贴,而插电式混合动力汽车和纯电动汽车的补贴金额高达5万元至6万元。

凯美瑞混合动力

凯美瑞混合动力车于4月12日在广州下线并正式上市。三款车型的价格为31.98-36.48万元,整体价格比汽油版凯美瑞高出约8万元,相当于其他品牌汽油版和混动版的价格差异。然而,与普锐斯、思域等使用1.5升以下小排量汽油发动机的混合动力车型不同,凯美瑞混合动力仍有2.4升的排量。尽管功率略有下降,但强劲扭矩的电机不仅能给车主带来明显的低能耗效果,还能增加强劲动力带来的驾驶乐趣。

当然,凯美瑞混合动力的内饰风格应该与汽油版凯美瑞相同。无论是基于成本分析还是用户认知,同样精细的做工和大气的设计凸显了凯美瑞自身的商业主导地位。然而,由于采用了混合动力电动系统,因此必须进行一些更改。

凯美瑞混合动力采用丰田THS-II强劲混合动力系统。与那些发动机和电机串联的弱混合动力系统相比,该系统的发动机和电机采用串并联模式:电机不仅可以辅助发动机工作,还可以取出进行“单一训练”。能源高压电池隐藏在行李箱内。

[第页]

日产凌风电动汽车

Leaf是日产的第一款纯电动汽车。它完全依靠电力运行,不排放废气,因此可以被贴上无污染的标签。虽然这是一款全新的车型,但从侧面我们可以隐约看到Tiida的影子。不过,与Tiida原型机相比,无发动机的wind可以将车身设计得更低矮、更扁平,整体性能也更时尚。

叶子上装有能量回收系统。制动时,电池中会储存电能,节气门和制动器的合理操作将更有利于电池寿命。因此,Leaf还在仪表板上增加了视觉节能驾驶辅助功能。在加油或刹车时,我们可以看到能量的消耗和储存,通过一个“图标”,你可以直观地感受到你良好的驾驶习惯对环境的贡献。“节能驾驶树”的数量将作为您的分数上传到服务器,并将用作娱乐比赛排名,以鼓励更多节能驾驶方法。

Leaf依靠功率超过90KW的锂离子电池为电机提供动力来驱动汽车。该电机可提供的最大功率为80KW,基本达到了主流1.5L汽车的性能,可以满足日常驾驶的需求。值得一提的是,聆风280NM的扭矩相当于一些2.0T发动机的扭矩,这也是由于电机的持续高扭矩,并且与汽油发动机相比,电机扭矩几乎可以一直处于峰值状态。

除了动态性能外,衡量电动汽车的重要指标之一是续航能力。优秀的电动汽车应该更加注意每单位体积的电池密度。因为如果你依靠大电池来达到提高续航能力的目的,那么这项技术仍然落后。Leaf配备了一个薄锂电池模块,以堆叠的方式排列,非常像电子产品中的鳞状散热。这种布置不仅节省了空间,而且确保了散热效果。高电子密度和出色散热的设计为风带来了超过160公里的巡航范围,在同级中已经是一个不错的水平。

在快速充电站的推动下,电动汽车的优势进一步显现。车头前方设有两组充电接口。一个接口用于快速完成临时快速充电……

充电站,可以在半小时内充电80%的电量,而另一个接口可以在家里大约8小时内为电池充满电。在充电过程中,汽车前挡风玻璃上的灯泡会提示充电状态。

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本田混合动力汽车洞察

日本汽车公司在混合动力和新能源汽车领域处于时代的前沿。本田混合动力车型INSIGHT将于2012年引入东风本田,这是东风本田继引入思域混合动力后推出的又一款新能源汽车。INSIGHT是一款紧凑型混合动力汽车,集使用方便和驾驶乐趣于一体。混合动力汽车CR-Z于今年2月在日本上市。

Insight采用了本田最新的IMA技术,配备了本田独创的节能驾驶辅助系统“Eco Assist”,具有良好的环保性能,每公里综合油耗为4.7L,是本田目前在售最节能的混合动力汽车。在引入Insight之后,东风本田将同时拥有思域混合动力和Insight混合动力汽车。

2011款Insight车身尺寸优于同款车型CR-Z,长宽高分别达到4390毫米、1695毫米和1425毫米。轴距达到2552毫米,与上一代的2400毫米三门Insight相比有了很大的提升,从而解决了上一代Insight车身空间过小的缺陷。

作为全球首款量产混合动力跑车,新款本田CR-Z将搭载1.5L四缸i-VTEC汽油发动机,该发动机采用本田全新IMA混合动力技术,最大功率为112马力,最大扭矩为145牛·米。除了汽油发动机外,新车还配备了一台最大功率为12马力、最大扭矩为78牛·米的电机。

(编辑/刘文林)2011长春车展于7月14日正式开幕,对东北地区汽车产销增长具有重要意义。与此同时,在长春汽车城,我们再次看到新能源汽车引领着汽车未来的发展方向。车展上哪些新能源汽车值得期待?让我们一起分享。

目前,新能源汽车将不受限制,根据去年中推出的新能源汽车补贴方案,混合动力汽车只能像其他节能汽油车一样获得3000元的财政补贴,而插电式混合动力汽车和纯电动汽车的补贴金额高达5万元至6万元。

凯美瑞混合动力

凯美瑞混合动力车于4月12日在广州下线并正式上市。三款车型的价格为31.98-36.48万元,整体价格比汽油版凯美瑞高出约8万元,相当于其他品牌汽油版和混动版的价格差异。然而,与普锐斯、思域等使用1.5升以下小排量汽油发动机的混合动力车型不同,凯美瑞混合动力仍有2.4升的排量。尽管功率略有下降,但强劲扭矩的电机不仅能给车主带来明显的低能耗效果,还能增加强劲动力带来的驾驶乐趣。

当然,凯美瑞混合动力的内饰风格应该与汽油版凯美瑞相同。无论是基于成本分析还是用户认知,同样精细的做工和大气的设计凸显了凯美瑞自身的商业主导地位。然而,由于采用了混合动力电动系统,因此必须进行一些更改。

凯美瑞混合动力采用丰田THS-II强劲混合动力系统。与那些发动机和电机串联的弱混合动力系统相比,该系统的发动机和电机采用串并联模式:电机不仅可以辅助发动机工作,还可以取出进行“单一训练”。能源高压电池隐藏在行李箱内。

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日产凌风电动汽车

Leaf是日产的第一款纯电动汽车。它完全依靠电力运行,不排放废气,因此可以被贴上无污染的标签。虽然这是一款全新的车型,但从侧面我们可以隐约看到Tiida的影子。不过,与Tiida原型机相比,无发动机的wind可以将车身设计得更低矮、更扁平,整体性能也更时尚。

叶子上装有能量回收系统。制动时,电池中会储存电能,节气门和制动器的合理操作将更有利于电池寿命。因此,Leaf还增加了视觉节能驱动……

仪表板辅助。在加油或刹车时,我们可以看到能量的消耗和储存,通过一个“图标”,你可以直观地感受到你良好的驾驶习惯对环境的贡献。“节能驾驶树”的数量将作为您的分数上传到服务器,并将用作娱乐比赛排名,以鼓励更多节能驾驶方法。

Leaf依靠功率超过90KW的锂离子电池为电机提供动力来驱动汽车。该电机可提供的最大功率为80KW,基本达到了主流1.5L汽车的性能,可以满足日常驾驶的需求。值得一提的是,聆风280NM的扭矩相当于一些2.0T发动机的扭矩,这也是由于电机的持续高扭矩,并且与汽油发动机相比,电机扭矩几乎可以一直处于峰值状态。

除了动态性能外,衡量电动汽车的重要指标之一是续航能力。优秀的电动汽车应该更加注意每单位体积的电池密度。因为如果你依靠大电池来达到提高续航能力的目的,那么这项技术仍然落后。Leaf配备了一个薄锂电池模块,以堆叠的方式排列,非常像电子产品中的鳞状散热。这种布置不仅节省了空间,而且确保了散热效果。高电子密度和出色散热的设计为风带来了超过160公里的巡航范围,在同级中已经是一个不错的水平。

在快速充电站的推动下,电动汽车的优势进一步显现。车头前方设有两组充电接口。一个接口用于在快充站完成临时快充,半小时可充80%的电,而另一个接口在家中约8小时即可将电池充满电。在充电过程中,汽车前挡风玻璃上的灯泡会提示充电状态。

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本田混合动力汽车洞察

日本汽车公司在混合动力和新能源汽车领域处于时代的前沿。本田混合动力车型INSIGHT将于2012年引入东风本田,这是东风本田继引入思域混合动力后推出的又一款新能源汽车。INSIGHT是一款紧凑型混合动力汽车,集使用方便和驾驶乐趣于一体。混合动力汽车CR-Z于今年2月在日本上市。

Insight采用了本田最新的IMA技术,配备了本田独创的节能驾驶辅助系统“Eco Assist”,具有良好的环保性能,每公里综合油耗为4.7L,是本田目前在售最节能的混合动力汽车。在引入Insight之后,东风本田将同时拥有思域混合动力和Insight混合动力汽车。

2011款Insight车身尺寸优于同款车型CR-Z,长宽高分别达到4390毫米、1695毫米和1425毫米。轴距达到2552毫米,与上一代的2400毫米三门Insight相比有了很大的提升,从而解决了上一代Insight车身空间过小的缺陷。

作为全球首款量产混合动力跑车,新款本田CR-Z将搭载1.5L四缸i-VTEC汽油发动机,该发动机采用本田全新IMA混合动力技术,最大功率为112马力,最大扭矩为145牛·米。除了汽油发动机外,新车还配备了一台最大功率为12马力、最大扭矩为78牛·米的电机。

(编辑/刘文林)

标签:本田凯美瑞思域东风日产

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