根据国家能源局发布的消息，国际能源署最近更新了该机构于2009年11月发布的《2050年电动汽车和混合动力汽车技术路线图》，并提出了到2020年纯电动汽车和混动汽车年销量将达到500万辆的激进计划。
新计划提出，行业和政府应共同努力，到2020年实现全球电动汽车和PHEV每年至少500万辆的销量，到2050年占轻型汽车销量的一半以上。
根据国际能源署的数据，截至2011年初，一些汽车制造商已经宣布了电动汽车和PHEV的最新生产计划，2015年将达到90万辆，2020年将达到每年约140万辆。然而，这仍远低于政府预测的700万辆的销售目标。
根据国际能源署的新计划，成员国可以根据自身情况制定自己的电动汽车发展路线图，包括电动汽车和PHEV基础设施建设战略、基础设施优先事项和优先领域、时间表和资金，并提供经济和政策支持。路线图设定了国家目标，帮助利益相关者更好地设定自己的目标，引导市场引入，了解消费者行为，促进汽车行业发展，发展能源，扩大基础设施。
中国目前不是国际能源署的成员。根据此前业内披露的中国科技部电动汽车计划，未来五年将主要突破电池、电机和电控系统等关键技术，到2015年电池生产成本将降至一半，电动汽车保有量将达到100万辆。
（编辑/李燕郊）根据国家能源局发布的消息，国际能源署最近更新了该机构于2009年11月发布的《2050年电动汽车和混合动力汽车技术路线图》，并提出了到2020年纯电动汽车和混合动力汽车年销量将达到500万辆的激进计划。
新计划提出，行业和政府应共同努力，到2020年实现全球电动汽车和PHEV每年至少500万辆的销量，到2050年占轻型汽车销量的一半以上。
根据国际能源署的数据，截至2011年初，一些汽车制造商已经宣布了电动汽车和PHEV的最新生产计划，2015年将达到90万辆，2020年将达到每年约140万辆。然而，这仍远低于政府预测的700万辆的销售目标。
根据国际能源署的新计划，成员国可以根据自身情况制定自己的电动汽车发展路线图，包括电动汽车和PHEV基础设施建设战略、基础设施优先事项和优先领域、时间表和资金，并提供经济和政策支持。路线图设定了国家目标，帮助利益相关者更好地设定自己的目标，引导市场引入，了解消费者行为，促进汽车行业发展，发展能源，扩大基础设施。
中国目前不是国际能源署的成员。根据此前业内披露的中国科技部电动汽车计划，未来五年将主要突破电池、电机和电控系统等关键技术，到2015年电池生产成本将降至一半，电动汽车保有量将达到100万辆。
（编辑/李燕郊）
标签：法拉利
中国一汽首批新能源轿车今天下线，65项混合动力专利傲视国内新能源车市场。
1900/1/1 0:00:00从天津百泰新能源汽车租赁服务有限公司以下简称天津百泰公司获悉：继与奇瑞深入合作后，公司正在与比亚迪、众泰、江淮等多个国家新能源推广目录中的厂家洽谈合作。
1900/1/1 0:00:00据国家能源局发布的消息，近期，国际能源署IEA对该机构于2009年11月发布的面向2050年的《电动汽车EV与混合动力车PHEV技术路线图》进行了更新，
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，福特已向媒体公布并且确定，该公司2012款福克斯电动版明年第一季度将正式在美国19个汽车市场销售。
1900/1/1 0:00:00近两年，新能源汽车的发展一直是行业内普遍被关注的焦点。许多车企陆续宣布将会量产旗下电动车，直接面向大众消费者。
1900/1/1 0:00:00当前，汽车工业正在迎来一场全新的革命，世界各国都将新能源汽车视为抢占未来汽车工业制高点的战略性产业。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航