2日,笔者在襄阳登上了601路东风天翼纯电动公交车,感受了新能源汽车带来的舒适、稳定、静谧。据悉,这款车已在襄阳等四个城市的50多辆示范公交车上投入运营一年半,实现了零污染、零故障、低噪音的目标。
从展台到道路,从研发到产业化,我省新能源汽车产业破茧而出。1000多辆混合动力公交车、轿车、纯电动公交车和纯电动物流车已下线并投入示范运营,初步形成了包括整车、动力电池、驱动电机、车身底盘和控制器在内的相对完整的新能源汽车产业链。
自2001年以来,湖北参与国家“863电动汽车重大科技专项”,新能源汽车研发在全国处于领先地位。东风混合动力城市客车荣获国家科技进步二等奖,12款车型被列入国家“汽车制造商及产品”公告,获得生产销售资质。在追求“绿色”10年后,我省新能源汽车已经走过了研发和产业培育的初始阶段,现在正在为汽车市场打开一扇新的窗口。
有迹象表明,汽车公司迫不及待地想在新能源汽车领域进行部署。去年11月,襄阳渝庆电动汽车有限公司有限公司启动了EMT新能源电动汽车项目,占地300亩,投资3.3亿元。今年3月,东风汽车公司宣布,“十二五”期间将投资30亿元用于节能和新能源汽车重大项目。上月底,上海远大瑞华公司斥资33亿元在武汉市汉南区建设纯电动汽车产业基地。
(编辑/李燕郊)2日,笔者在襄阳登上了601路东风天翼纯电动公交车,感受到了新能源汽车带来的舒适、稳定、静谧。据悉,这款车已在襄阳等四个城市的50多辆示范公交车上投入运营一年半,实现了零污染、零故障、低噪音的目标。
从展台到道路,从研发到产业化,我省新能源汽车产业破茧而出。1000多辆混合动力公交车、轿车、纯电动公交车和纯电动物流车已下线并投入示范运营,初步形成了包括整车、动力电池、驱动电机、车身底盘和控制器在内的相对完整的新能源汽车产业链。
自2001年以来,湖北参与国家“863电动汽车重大科技专项”,新能源汽车研发在全国处于领先地位。东风混合动力城市客车荣获国家科技进步二等奖,12款车型被列入国家“汽车制造商及产品”公告,获得生产销售资质。在追求“绿色”10年后,我省新能源汽车已经走过了研发和产业培育的初始阶段,现在正在为汽车市场打开一扇新的窗口。
有迹象表明,汽车公司迫不及待地想在新能源汽车领域进行部署。去年11月,襄阳渝庆电动汽车有限公司有限公司启动了EMT新能源电动汽车项目,占地300亩,投资3.3亿元。今年3月,东风汽车公司宣布,“十二五”期间将投资30亿元用于节能和新能源汽车重大项目。上月底,上海远大瑞华公司斥资33亿元在武汉市汉南区建设纯电动汽车产业基地。
(编辑/李燕郊)
当前,汽车工业正在迎来一场全新的革命,世界各国都将新能源汽车视为抢占未来汽车工业制高点的战略性产业。
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