近日，笔者了解到，宇通、中通、安凯等公交公司在新能源公交车研发制造基地投入巨资。国内各大汽车制造商也将新能源汽车的规模化发展提上了议事日程。目前，新能源的核心技术和配套设施还不够成熟。对此，巴士公司对新能源的前景持什么态度？如何打破技术瓶颈？专家们对此有何看法？
宇通投资24.35亿元建设节能新能源客车基地，是迄今为止中国最大的节能新能源公交车研发制造基地。建成后，将形成年产1万辆汽车的生产能力。在接受《商业汽车报》作者采访时，宇通客车新能源项目相关负责人表示：“在《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）》明确后，我们大力发展新能源，建设节能与新能量客车基地，为宇通节能和新能源客车发展提供了技术和生产保障。”
安凯新能源客车基地项目建成后，可形成年产6000辆新能源客车、12000套新能源客车关键核心动力系统和15万套新能源汽车关键核心动力系的生产能力。安凯品牌部相关负责人表示，安凯新能源基地主要由纯电动公交车和插电式混合动力公交车组成。
中通今年投资11.38亿元建设了占地60多万平方米的新能源节能客车生产基地。新的生产基地建成后，将拥有1万辆新能源公交车和2万辆节能公交车的年生产能力。中通新能源基地项目正在建设中，主厂房已基本建成，预计明年年底投入使用。中通客车公司企业管理部副部长李笃生向笔者介绍：“因为目前新能源产业发展迅速，现有的厂房、规模和设备都无法满足未来的规划，所以建了基地。”
与此同时，其他公交公司也将新能源汽车的生产放在了“十二五”规划的重中之重。福田汽车计划，2015年产销总量将达到150万辆，其中新能源汽车22.5万辆，产销占公司汽车总销量的15%以上。2015年，海格客车力争年产3000辆新能源客车，占客车产量的50%，销售额达到20-30亿元。一汽客车将投资98亿元用于新能源汽车产品开发、产能建设和生产准备，建设包括纯电动平台和混合动力平台在内的8个新能源汽车生产平台，共开发3款新能源商用车，实现新能源汽车的商业化和规模化发展。“十二五”期间，中国客车总公司计划实现新能源客车年产能5000~10000辆，每年至少销售1000辆新能源客车。恒通新能源客车计划实现年产能8000～10000辆。
从这个角度来看，公交公司一致看好新能源汽车的前景。宇通客车新能源项目相关负责人表示，中国新能源汽车将进入产业化阶段。到2015年，新能源公交车将在30多个城市进行大规模示范推广，新的商业化模式将在5个以上城市应用。电动汽车数量将达到100万辆，产值有望突破1000亿元。在国家“公交优先”政策的推动下，随着旅游业和客运业的快速发展，我国节能新能源公交车将进入一个全新的发展阶段。
（编辑/李燕郊）近日，笔者获悉，宇通、中通、安凯等公交公司在新能源公交车研发制造基地投入巨资。国内各大汽车制造商也将新能源汽车的规模化发展提上了议事日程。目前，新能源的核心技术和配套设施还不够成熟。对此，巴士公司对新能源的前景持什么态度？如何打破技术……
瓶颈专家们对此有何看法？
宇通投资24.35亿元建设节能新能源客车基地，是迄今为止中国最大的节能新能源公交车研发制造基地。建成后，将形成年产1万辆汽车的生产能力。在接受《商业汽车报》作者采访时，宇通客车新能源项目相关负责人表示：“在《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）》明确后，我们大力发展新能源，建设节能与新能量客车基地，为宇通节能和新能源客车发展提供了技术和生产保障。”
安凯新能源客车基地项目建成后，可形成年产6000辆新能源客车、12000套新能源客车关键核心动力系统和15万套新能源汽车关键核心动力系的生产能力。安凯品牌部相关负责人表示，安凯新能源基地主要由纯电动公交车和插电式混合动力公交车组成。
中通今年投资11.38亿元建设了占地60多万平方米的新能源节能客车生产基地。新的生产基地建成后，将拥有1万辆新能源公交车和2万辆节能公交车的年生产能力。中通新能源基地项目正在建设中，主厂房已基本建成，预计明年年底投入使用。中通客车公司企业管理部副部长李笃生向笔者介绍：“因为目前新能源产业发展迅速，现有的厂房、规模和设备都无法满足未来的规划，所以建了基地。”
与此同时，其他公交公司也将新能源汽车的生产放在了“十二五”规划的重中之重。福田汽车计划，2015年产销总量将达到150万辆，其中新能源汽车22.5万辆，产销占公司汽车总销量的15%以上。2015年，海格客车力争年产3000辆新能源客车，占客车产量的50%，销售额达到20-30亿元。一汽客车将投资98亿元用于新能源汽车产品开发、产能建设和生产准备，建设包括纯电动平台和混合动力平台在内的8个新能源汽车生产平台，共开发3款新能源商用车，实现新能源汽车的商业化和规模化发展。“十二五”期间，中国客车总公司计划实现新能源客车年产能5000~10000辆，每年至少销售1000辆新能源客车。恒通新能源客车计划实现年产能8000～10000辆。
从这个角度来看，公交公司一致看好新能源汽车的前景。宇通客车新能源项目相关负责人表示，中国新能源汽车将进入产业化阶段。到2015年，新能源公交车将在30多个城市进行大规模示范推广，新的商业化模式将在5个以上城市应用。电动汽车数量将达到100万辆，产值有望突破1000亿元。在国家“公交优先”政策的推动下，随着旅游业和客运业的快速发展，我国节能新能源公交车将进入一个全新的发展阶段。
（编辑/李燕郊）
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1900/1/1 0:00:00”我省向工信部申请低速电动车试点的请求目前尚未得到批复，仍在努力中。
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