据美国媒体8月17日报道，近日，一辆德国单座电动汽车在德国博世公司位于博克斯堡的试验场取得了单次充电1013.8英里（约1631公里）的优异成绩，打破了日本电动汽车俱乐部在2010年5月创造的单次充电行驶623.23英里（约1002公里）的纪录，成为世界上续航能力最强的电动汽车。
这辆名为“Drunk”的电动汽车是由德国奥芬堡应用科学大学和德国弗莱恩霍夫研究所的研究人员开发的。尽管它的外观看起来怪诞而独特，但“醉酒”的车身线条是严格按照空气动力学原理设计的。特别值得一提的是，该车拥有独特的动力系统设计，摒弃了传统的内燃机和传动装置，采用了生产团队五年前发明的“两轮支架轮毂电机”。
（编辑/李燕郊）据美国媒体8月17日报道，近日，一辆德国单座电动汽车在德国博世公司位于博克斯堡的试验场取得了单次充电1013.8英里（约1631公里）的漂亮成绩，打破了日本电动汽车俱乐部在2010年5月创造的单次充电行驶623.23英里（约1002公里）的纪录，成为世界上续航能力最强的电动汽车。
这辆名为“Drunk”的电动汽车是由德国奥芬堡应用科学大学和德国弗莱恩霍夫研究所的研究人员开发的。尽管它的外观看起来怪诞而独特，但“醉酒”的车身线条是严格按照空气动力学原理设计的。特别值得一提的是，该车拥有独特的动力系统设计，摒弃了传统的内燃机和传动装置，采用了生产团队五年前发明的“两轮支架轮毂电机”。
（编辑/李燕郊）
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