据外媒报道，美国最权威的新能源帕克研究所7月18日发布的报告指出，2020年全球加氢站数量将达到5200个。
由于奥巴马政府目前的燃油经济性政策，美国作为全球电动汽车的领导者，正在努力开发以电动汽车为主的新能源汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车，因此以氢燃料为主的新能量汽车一直没有得到重视。帕克研究所的报告指出，未来的建筑车辆、城市车辆和城市基础设施将推动加氢站的建设。其中，未来工程车辆将占氢能使用量的36%。
目前，美国的加氢站数量最多，但只有一百个，因此外媒对帕克研究所这份报告中显示的5200个加氢站的数据持怀疑态度。然而，就目前的趋势而言，全球许多车企仍在扩大氢能源汽车的规模：梅赛德斯-奔驰B级氢燃料汽车已经在进行路试；丰田的氢燃料汽车将于2015年投入量产，雪佛兰Equinox氢能源汽车也已完成路试。
（编辑/蒋萌）据外媒报道，美国最权威的新能源帕克研究所7月18日发表的报告指出，2020年全球加氢站数量将达到5200个。
由于奥巴马政府目前的燃油经济性政策，美国作为全球电动汽车的领导者，正在努力开发以电动汽车为主的新能源汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车，因此以氢燃料为主的新能量汽车一直没有得到重视。帕克研究所的报告指出，未来的建筑车辆、城市车辆和城市基础设施将推动加氢站的建设。其中，未来工程车辆将占氢能使用量的36%。
目前，美国的加氢站数量最多，但只有一百个，因此外媒对帕克研究所这份报告中显示的5200个加氢站的数据持怀疑态度。然而，就目前的趋势而言，全球许多车企仍在扩大氢能源汽车的规模：梅赛德斯-奔驰B级氢燃料汽车已经在进行路试；丰田的氢燃料汽车将于2015年投入量产，雪佛兰Equinox氢能源汽车也已完成路试。
（编辑/蒋萌）
国家出手铅治理，”政策持续产品提价”将推动行业进入中长期拐点。近期铅中和铅污染恶性事件增强政府长期治理铅酸电池行业的决心，政策持续将有助于铅酸电池行业进入中长期拐点。
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1900/1/1 0:00:00中国汽车市场发展甚为迅猛：在过去的五年里，中国是唯一保持年增长率在百分之二十以上的国家。
1900/1/1 0:00:002012FordEdge据外媒报道，2012款环保型FordEdge经过路测后，将以最低油耗30英里每加仑百公里油耗7
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1900/1/1 0:00:00可打印太阳能电池具有可大规模生产的优势，同时比传统的太阳能电池更符合经济效益。
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