最近，日本日产汽车有限公司开始测试将电动汽车“Leaf Wind”的电池转换为建筑用电池。测试成功后，该设置将用于横滨总部的电动汽车充电。东日本大地震后，人们开始关注应急电池。因此，该公司还将研究未来二手电动汽车车载电池在各种设施和家庭中的使用。
日产试生产的设备包括太阳能电池板、相当于四辆Leaf汽车的电池和电动汽车充电器。该设备可以储存阳光产生的电能，并将其用于充电。一开始，实验中将使用新电池，几年后，它们将被出租车上淘汰的废电池取代，并通过实验投入实际使用。
据悉，去年9月，日产汽车公司和住友商事株式会社共同出资成立4R ENERGY能源公司，开展电动汽车电池回收业务。日产将于今年年底开始将“凌风”二手电池转化为家用电池推广到显示器领域，该产品预计将于明年实现商业化。
（编者/李燕郊）最近，日本日产汽车有限公司开始测试将电动汽车“Leaf Wind”的电池转换为建筑用电池。测试成功后，该设置将用于横滨总部的电动汽车充电。东日本大地震后，人们开始关注应急电池。因此，该公司还将研究未来二手电动汽车车载电池在各种设施和家庭中的使用。
日产试生产的设备包括太阳能电池板、相当于四辆Leaf汽车的电池和电动汽车充电器。该设备可以储存阳光产生的电能，并将其用于充电。一开始，实验中将使用新电池，几年后，它们将被出租车上淘汰的废电池取代，并通过实验投入实际使用。
据悉，去年9月，日产汽车公司和住友商事株式会社共同出资成立4R ENERGY能源公司，开展电动汽车电池回收业务。日产将于今年年底开始将“凌风”二手电池转化为家用电池推广到显示器领域，该产品预计将于明年实现商业化。
（编辑/李燕郊）
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