新能源车商用:车辆融资租赁 电池充维结合

江苏、重庆、武汉、上海。。。来自全国多个省市的“取经”队伍络绎不绝，让深圳市相关负责人忙得不可开交。

在深圳第26届世界大学生夏季运动会前夕，深圳以“车辆融资租赁与电池充养结合”的全新商业应用模式，构建了国内城市最大的智能管理充换电网络，支持绿色低碳的大运会，并将在大运会后转移到日常公交运营系统。

据介绍，在深圳市政府的组织和推动下，中国普天作为新能源电动公交车的供电网络运营商，南方电网公司作为电源供应商，比亚迪、五洲龙等汽车厂和电池厂作为电动汽车供应商，公交公司作为用户，为电动汽车的商业应用构建了完整的产业链。

中国普天通过融资购买电池和充电设施，然后将电池租给公交公司。利用莆田在信息通信和电池供电领域积累的优势，建立了新能源汽车智能监控网络，同时负责电池的充电和维护。

长期以来，新能源汽车基础设施不配套，用户使用不便，产业链各方分散，产品成本高，标准不统一，是阻碍新能源汽车产业发展和商业应用的最大问题。

深圳市副市长唐杰表示，大运会新能源汽车示范运营计划已经将运营模式商业化。“融资租赁、车电分离、充养结合”的方案缓解了充电设施建设和一次性购车的资金压力，解决了动力电池维护和与整车寿命匹配的问题，探索新能源汽车商业化运营的创新模式。

2010年10月，中国普天自主研发了首个城市新能源汽车充换电网络智能管理系统，建成了国内首个小型电动汽车电力系统运营示范网络。该网络具有多站点联网和智能管理功能，覆盖深圳体育场中心站、清水河站、安托山站、梅林北站、香蜜湖站等五个站点，兼容多种型号和充换电模式。

在这个小型示范项目中，产业链各方通力合作，取得了显著成效。中国普天自主研发的动力电池自动快换系统、智能运营管理系统及配套系列产品参与电站建设，比亚迪和五洲龙生产的电动汽车以及ATL公司生产的动力电池参与网络运营，深圳公交公司承担电动公交车的日常运营。这个小小的示范网甚至得到了国家发展改革委、工业和信息化部、科技部、财政部等相关部委的一致肯定。

全网监控可以极大地提高新能源汽车的安全系数。通过深圳充换网智能化管理的实践，产业链各方将共同制定充电、共享标准等一系列相关标准，最终深圳将提交国家相关部委，作为新能源汽车标准的参考。中国普天股份有限公司副总裁曹宏斌表示。

根据深圳市政府确定的公交电气化发展方向，大运会后，所有新能源电动汽车基础设施、电动汽车、智能供电管理系统和运营服务系统将投入正常运营。与此同时，深圳将继续增加电动公交车的数量，扩大运营网络，提供更多增值服务。

据业内人士介绍，“深圳模式”结合城市基础设施规划的统筹安排，有效解决了行业……

新能源汽车基础设施不配套、用户使用不便、产业链各方分散、难以大规模发展等行业发展问题，对推动城市新能源汽车产业具有示范意义。

这一实践证明，通过政府主导的示范运营和未来市场化运营的发展机制，中国完全有能力在新能源汽车商业应用这一战略性新兴产业领域走在世界前列。"

（编辑/刘文林）江苏、重庆、武汉、上海。。。来自全国多个省市的“取经”队伍络绎不绝，让深圳市相关负责人忙得不可开交。

在深圳第26届世界大学生夏季运动会前夕，深圳以“车辆融资租赁与电池充养结合”的全新商业应用模式，构建了国内城市最大的智能管理充换电网络，支持绿色低碳的大运会，并将在大运会后转移到日常公交运营系统。

据介绍，在深圳市政府的组织和推动下，中国普天作为新能源电动公交车的供电网络运营商，南方电网公司作为电源供应商，比亚迪、五洲龙等汽车厂和电池厂作为电动汽车供应商，公交公司作为用户，为电动汽车的商业应用构建了完整的产业链。

中国普天通过融资购买电池和充电设施，然后将电池租给公交公司。利用莆田在信息通信和电池供电领域积累的优势，建立了新能源汽车智能监控网络，同时负责电池的充电和维护。

长期以来，新能源汽车基础设施不配套，用户使用不便，产业链各方分散，产品成本高，标准不统一，是阻碍新能源汽车产业发展和商业应用的最大问题。

深圳市副市长唐杰表示，大运会新能源汽车示范运营计划已经将运营模式商业化。“融资租赁、车电分离、充养结合”的方案缓解了充电设施建设和一次性购车的资金压力，解决了动力电池维护和与整车寿命匹配的问题，探索新能源汽车商业化运营的创新模式。

2010年10月，中国普天自主研发了首个城市新能源汽车充换电网络智能管理系统，建成了国内首个小型电动汽车电力系统运营示范网络。该网络具有多站点联网和智能管理功能，覆盖深圳体育场中心站、清水河站、安托山站、梅林北站、香蜜湖站等五个站点，兼容多种型号和充换电模式。

在这个小型示范项目中，产业链各方通力合作，取得了显著成效。中国普天自主研发的动力电池自动快换系统、智能运营管理系统及配套系列产品参与电站建设，比亚迪和五洲龙生产的电动汽车以及ATL公司生产的动力电池参与网络运营，深圳公交公司承担电动公交车的日常运营。这个小小的示范网甚至得到了国家发展改革委、工业和信息化部、科技部、财政部等相关部委的一致肯定。

全网监控可以极大地提高新能源汽车的安全系数。通过深圳充换网智能化管理的实践，产业链各方将共同制定充电、共享标准等一系列相关标准，最终深圳将提交国家相关部委，作为新能源汽车标准的参考。曹洪斌，副……

中国居民莆田说。

根据深圳市政府确定的公交电气化发展方向，大运会后，所有新能源电动汽车基础设施、电动汽车、智能供电管理系统和运营服务系统将投入正常运营。与此同时，深圳将继续增加电动公交车的数量，扩大运营网络，提供更多增值服务。

业内人士介绍，“深圳模式”结合城市基础设施规划的统筹安排，有效解决了新能源汽车基础设施不配套、用户使用不便、产业链各方分散、难以大规模发展等产业发展问题，对促进城市新能源汽车产业发展具有示范意义。

这一实践证明，通过政府主导的示范运营和未来市场化运营的发展机制，中国完全有能力在新能源汽车商业应用这一战略性新兴产业领域走在世界前列。"

（编辑/刘文林）

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