据外媒报道，8月31日，沃尔沃向媒体透露，其正在开发插电式混合动力公交车，首批三辆公交车已运至瑞典哥德堡试运行。
为了降低内燃机的油耗，我们将注意力转向了插电式混合动力。因此，我们需要努力变得更加环保，更加依赖电力系统。沃尔沃巴士公司首席执行官哈坎·卡尔森表示。
目前，沃尔沃插电式混合动力公交车在瑞典的试运营计划得到了瑞典能源局和当地政府的支持。据报道，沃尔沃已经为即将到来的试运行和测试阶段做好了准备。截至2012年秋季，沃尔沃公交车主要以路试为主，随后将正式投入瑞典公交线路，为当地市民服务。
沃尔沃的混合动力技术应用于公交车和皮卡，最大节油率为35%，处于世界领先水平。据了解，沃尔沃混合动力公交车在欧洲的销量已超过250辆。
（编辑/蒋萌）据外媒报道，8月31日，沃尔沃向媒体透露，其正在开发插电式混合动力公交车，首批三辆公交车已运至瑞典哥德堡试运行。
为了降低内燃机的油耗，我们将注意力转向了插电式混合动力。因此，我们需要努力变得更加环保，更加依赖电力系统。沃尔沃巴士公司首席执行官哈坎·卡尔森表示。
目前，沃尔沃插电式混合动力公交车在瑞典的试运营计划得到了瑞典能源局和当地政府的支持。据报道，沃尔沃已经为即将到来的试运行和测试阶段做好了准备。截至2012年秋季，沃尔沃公交车主要以路试为主，随后将正式投入瑞典公交线路，为当地市民服务。
沃尔沃的混合动力技术应用于公交车和皮卡，最大节油率为35%，处于世界领先水平。据了解，沃尔沃混合动力公交车在欧洲的销量已超过250辆。
（编辑/蒋萌）
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