据外媒报道，沃尔沃上周宣布将“开发和推广”节能启停技术，并将该技术应用于未来所有车型。
沃尔沃表示，这项技术将首先应用于该公司2012年推出的D3系列五缸涡轮发动机，然后应用于沃尔沃的下一代车型。作为沃尔沃的顶级研发部门，该技术的应用将更加注重安全性。
当车速长时间为零时，该系统可以触发制动系统中的位置传感器，并将信号传输到发动机兼容单元（ECU）以停止发动机。一旦加油板被踩下，这个位置传感器就会向发动机发送信号，从而使发动机快速运转。该系统可以帮助车辆在城市中高速行驶时实现高效率。
（编辑/张翠翠）据外媒报道，沃尔沃上周宣布将“开发和推广”节能启停技术，并将该技术应用于未来所有车型。
沃尔沃表示，这项技术将首先应用于该公司2012年推出的D3系列五缸涡轮发动机，然后应用于沃尔沃的下一代车型。作为沃尔沃的顶级研发部门，该技术的应用将更加注重安全性。
当车速长时间为零时，该系统可以触发制动系统中的位置传感器，并将信号传输到发动机兼容单元（ECU）以停止发动机。一旦加油板被踩下，这个位置传感器就会向发动机发送信号，从而使发动机快速运转。该系统可以帮助车辆在城市中高速行驶时实现高效率。
（编辑/张翠翠）
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