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美国考虑新投入40亿美元发展电动汽车

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时间:1900/1/1 0:00:00

国会两党正在考虑向美国十个社区投资40亿美元,用于生产、开发和推广电动汽车。

美国众议院两党代表最近提出了“2011年电动汽车部署法案”,该法案将使美国各地的竞争成为推广电动汽车的试点地区。在选定的十个地区中,每个地区最多可获得3亿美元用于电动汽车的生产、规划和试点。该法案还为消费者购买电动汽车提供了激励机制,促进充电设施的更新以适应电动汽车的使用,提供充电设备安装服务,并鼓励电动汽车零部件的国产化。

该法案认识到与电动汽车相关的基础设施问题的复杂性,并要求在不同地区采取灵活和适应性强的手段。来自伊利诺伊州的共和党人、众议院科学和空间技术委员会成员JudyBiggert说:“如果我们想停止依赖昂贵的进口石油,我们必须向前迈进。”。消费者希望在没有汽油的情况下享受廉价的交通,同时他们可以很容易地找到充电站。这项法案使我们走上了电气化的捷径。"

比格特还表示,“在我的家乡,阿贡国家实验室的科学家正在开发先进的电动汽车电池技术,他们的研究在节能、就业和增强美国竞争力方面取得了成果。”

该法案中的另外10亿美元将为十个试点地区的前5万名电动汽车购买者提供非税收优惠,包括每人2000美元的补贴。此外,安装了电动汽车充电设备的个人或企业也将享受税收优惠。最后,该法案还为电动汽车技术的发展和推广以及电动汽车的生产提供了相应的激励机制。这些激励机制包括为未纳入试点的领域提供少量资金。

马萨诸塞州民主党、众议院自然资源委员会和众议院能源商业委员会成员EdMarkey表示:“该法案将帮助美国摆脱对进口石油的依赖,并为购买电动汽车的美国消费者提供一个使用风电场电力的全面战略。”

众议院科学和空间技术委员会成员、加利福尼亚州民主党成员JerryMcNerney,他说:“现在是美国发展清洁安全能源的时候了,电动汽车将帮助美国实现这一效果。在失业率高的时候,这可以为美国创造就业机会,现在为这一新机会奠定基础很重要。”

众议院能源和商业委员会成员、加州民主党成员AnnaEshoo表示:“随着汽油价格的上涨,我们必须放弃对石油的依赖,寻找新的机动车辆动力。”。"

电气化联盟的商业精英和国家安全专家认为,这项法案是对他们建议的反馈。企业租车公司总裁、电气化联盟成员AndyTaylor表示:“交通正处于转型期,因此我们应该引入自由市场机制来消除对石油的依赖危机。如今,汽车不需要完全依赖石油,最终我们应该能够控制化石燃料的使用。”

(编辑/刘文林)国会两党正在考虑向美国十个社区投资40亿美元,用于生产、开发和推广电动汽车。

美国众议院两党代表最近提出了“2011年电动汽车部署法案”,该法案将使美国各地的竞争成为推广电动汽车的试点地区。在选定的十个地区中,每个地区最多可获得3亿美元用于电动汽车的生产、规划和试点。该法案还为消费者购买电动汽车提供了激励机制,促进充电设施的更新以适应电动汽车的使用,提供充电设备安装服务,并鼓励电动汽车零部件的国产化。

该法案认识到与电动汽车相关的基础设施问题的复杂性,并要求在不同地区采取灵活和适应性强的手段。“如果我们想停止依赖昂贵的进口……

来自伊利诺伊州的共和党人、众议院科学和空间技术委员会成员JudyBiggert说。消费者希望在没有汽油的情况下享受廉价的交通,同时他们可以很容易地找到充电站。这项法案让我们走上了电气化的捷径。”

比格特还表示,“在我的家乡,阿贡国家实验室的科学家正在开发先进的电动汽车电池技术,他们的研究在节能、就业和增强美国竞争力方面取得了成果。”

该法案中的另外10亿美元将为十个试点地区的前5万名电动汽车购买者提供非税收优惠,包括每人2000美元的补贴。此外,安装了电动汽车充电设备的个人或企业也将享受税收优惠。最后,该法案还为电动汽车技术的发展和推广以及电动汽车的生产提供了相应的激励机制。这些激励机制包括为未纳入试点的领域提供少量资金。

马萨诸塞州民主党、众议院自然资源委员会和众议院能源商业委员会成员EdMarkey表示:“该法案将帮助美国摆脱对进口石油的依赖,并为购买电动汽车的美国消费者提供一个使用风电场电力的全面战略。”

众议院科学和空间技术委员会成员、加利福尼亚州民主党成员JerryMcNerney,他说:“现在是美国发展清洁安全能源的时候了,电动汽车将帮助美国实现这一效果。在失业率高的时候,这可以为美国创造就业机会,现在为这一新机会奠定基础很重要。”

众议院能源和商业委员会成员、加州民主党成员AnnaEshoo表示:“随着汽油价格的上涨,我们必须放弃对石油的依赖,寻找新的机动车辆动力。”。"

电气化联盟的商业精英和国家安全专家认为,这项法案是对他们建议的反馈。企业租车公司总裁、电气化联盟成员AndyTaylor表示:“交通正处于转型期,因此我们应该引入自由市场机制来消除对石油的依赖危机。如今,汽车不需要完全依赖石油,最终我们应该能够控制化石燃料的使用。”

(编辑/刘文林)

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