第一电气网讯：9月7日，北京汽车研究院教授级高级工程师李宝成在河南焦作举行的“2011动力电池产业发展高峰论坛”上指出，如果电池组能够配备功能齐全、可靠的电池管理系统和充电系统，在目前的技术水平下，电池组的使用寿命可以超过28万公里，电动汽车将与燃油汽车相媲美。
北京汽车研究院教授级高级工程师李宝成在发言。
李宝成在报告中表示，就电池目前的质量而言，电池的使用寿命可以达到15万公里以上，但要确保电池组配备功能齐全、可靠的电池管理系统和充电系统。根据测试结果，采用浅充浅放的方法，电池的使用寿命至少可以延长50%。这样，目前电池组的使用寿命可以达到22.5万公里以上。"
李宝成进一步指出，将电机驱动系统和照明信号辅助设备的效率提高20%，将纯电动汽车的服务质量降低20%，可以使纯电动汽车能耗降低约25%，不仅使电动汽车的续航里程增加25%，还可以使电池组的使用寿命增加25%。这样一来，电池组的使用寿命可以达到28万公里以上。
（编辑/董海荣）
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北京汽车研究院教授级高级工程师李宝成在发言。
李宝成在报告中表示，就电池目前的质量而言，电池的使用寿命可以达到15万公里以上，但要确保电池组配备功能齐全、可靠的电池管理系统和充电系统。根据测试结果，采用浅充浅放的方法，电池的使用寿命至少可以延长50%。这样，目前电池组的使用寿命可以达到22.5万公里以上。"
李宝成进一步指出，将电机驱动系统和照明信号辅助设备的效率提高20%，将纯电动汽车的服务质量降低20%，可以使纯电动汽车能耗降低约25%，不仅使电动汽车的续航里程增加25%，还可以使电池组的使用寿命增加25%。这样一来，电池组的使用寿命可以达到28万公里以上。
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