有限公司近日宣布，该公司生产的中国首款单体100安培小时动力车电池和100安培小时电池模块正式上市。这标志着中国在新能源汽车领域的动力应用又向前迈出了一大步。
据介绍，目前市场上的动力汽车电池普遍采用单体电池组合的方式，存在一定的安全隐患，制造成本较高。BIC公司自主研发的单体100安时动力汽车电池采用了许多先进的材料和技术，如热敏材料、新型电解质、薄层涂层技术、CT扫描技术、电池单元筛选技术等。，有效解决了电池内部高温下的热失控、正负极短路等技术问题。自行车100安时动力汽车电池模块是基于“电池模块”开发制造的，采用了世界上最成熟的单车型18650电池技术和美国成熟的模块技术，可以根据同一电力需求领域用户的要求自由组合，打破了传统的单一电池容量和规格的固定制造模式，极大地提高了电池应用的灵活性。
据了解，这是一款性能最稳定、容量最高的国产电池模块。比克电池公司自主研发制造的动力汽车电池供应量居中国第一、世界前五，今年1-8月出货量较去年同期增长8倍。
（编辑/刘文林）有限公司近日宣布，该公司生产的中国首款单体100安培小时动力车电池和100安培小时电池模块正式上市。这标志着中国在新能源汽车领域的动力应用又向前迈出了一大步。
据介绍，目前市场上的动力汽车电池普遍采用单体电池组合的方式，存在一定的安全隐患，制造成本较高。BIC公司自主研发的单体100安时动力汽车电池采用了许多先进的材料和技术，如热敏材料、新型电解质、薄层涂层技术、CT扫描技术、电池单元筛选技术等。，有效解决了电池内部高温下的热失控、正负极短路等技术问题。自行车100安时动力汽车电池模块是基于“电池模块”开发制造的，采用了世界上最成熟的单车型18650电池技术和美国成熟的模块技术，可以根据同一电力需求领域用户的要求自由组合，打破了传统的单一电池容量和规格的固定制造模式，极大地提高了电池应用的灵活性。
据了解，这是一款性能最稳定、容量最高的国产电池模块。比克电池公司自主研发制造的动力汽车电池供应量居中国第一、世界前五，今年1-8月出货量较去年同期增长8倍。
（编辑/刘文林）
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