到目前为止，新加坡已经开通了12个电动汽车充电站，到今年年底将有40个充电站投入使用。使用这些充电站的司机每月要支付180新元（145美元）。
这种基于网络的电动汽车充电解决方案由博世软件创新有限公司开发。该解决方案可以帮助电动汽车驾驶员找到免费充电站，这对缺乏停车位的大城市非常重要。
该解决方案基于可视化软件规则，允许用户自定义和修改业务规则。此外，该解决方案可以适应现有的信息和能源网络，使其电动汽车充电网络可以在现有充电设施的基础上进行调整。此外，该解决方案采用开放式设计，允许竞争对手将其充电站点集成到博世的电动汽车充电网络中。
（编辑/刘文林）到目前为止，新加坡已经开通了12个电动汽车充电站，到今年年底将有40个充电站投入使用。使用这些充电站的司机每月要支付180新元（145美元）。
这种基于网络的电动汽车充电解决方案由博世软件创新有限公司开发。该解决方案可以帮助电动汽车驾驶员找到免费充电站，这对缺乏停车位的大城市非常重要。
该解决方案基于可视化软件规则，允许用户自定义和修改业务规则。此外，该解决方案可以适应现有的信息和能源网络，使其电动汽车充电网络可以在现有充电设施的基础上进行调整。此外，该解决方案采用开放式设计，允许竞争对手将其充电站点集成到博世的电动汽车充电网络中。
（编辑/刘文林）
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