日产三菱将联手推出MINICAB-MiEV电动车

日产汽车公司和三菱汽车公司最近宣布，他们将联合推出一款小型商用电动汽车“MINICAB MiEV”。日产希望通过三菱提供电动汽车来丰富电动汽车的种类，从而改变目前只有一种乘用车的局面。

据日本《三井新闻》网站报道，去年12月签署一揽子合作协议的日产汽车（Nissan Motor Co.）和三菱汽车（Mitsubishi Motors Co.，Ltd.）已宣布将扩大通过OEM相互供应的产品规模。此次相互提供的产品包括三菱电动汽车。这种代工形式有利于进一步提高这两家在关键领域处于世界前列的公司在量产电动汽车领域的竞争力。目前，各大汽车公司正在加快实施代工战略。

届时，日产将向三菱提供一辆高级轿车“fuga”和一辆商用车“NV200”，而三菱将向日产提供一辆小型商用电动汽车“MINICAB MiEV”。

三菱汽车自2011年停止生产豪华轿车DIAMANTE以来，从未生产过豪华轿车。该公司将于明年夏天以自有品牌出售代工购买的高级汽车fuga，以弥补该公司在高级汽车领域的空白。由于小型车的稀缺性，该公司计划将NV200纳入小型车系列，并于10月以DelicaD3的形式出售。

此外，日产希望以三菱供应的形式丰富电动汽车的种类，从而改变现阶段乘用车只有一种电动汽车的局面。预计分销业务对小型商用电动汽车的需求将进一步扩大。目前，三菱已经开始通过代工的方式向日产供应轻燃料汽车。对此，日产认为，通过公司自身的研发，可以降低生产周期和成本。

从两家公司在将代工应用扩展到电动汽车领域方面的合作来看，未来双方很有可能实现电动汽车零部件供应一体化。

除了本田未能通过OEM供货外，日本所有主要汽车制造商都在扩大适合OEM的汽车类型。尽管最初主要是商用车，但在未来三年内，三菱计划购买铃木“SOLIO”，日产打算购买马自达的小型多功能车“PREMACY”，这表明一些主要车型将逐渐加入代工行列。一直与轻型车划清界限的丰田汽车公司也将于26日从大金工业购买轻型车，并以“PYXIS”品牌正式进入市场。由此可见，代工战略已经成为各大公司营销战略中不可或缺的一种方式。

（编辑/董海荣）日产汽车公司和三菱汽车公司近日宣布，将联合推出小型商用电动汽车“MINICAB MiEV”。日产希望通过三菱提供电动汽车来丰富电动汽车的种类，从而改变目前只有一种乘用车的局面。

据日本《三井新闻》网站报道，去年12月签署一揽子合作协议的日产汽车（Nissan Motor Co.）和三菱汽车（Mitsubishi Motors Co.，Ltd.）已宣布将扩大通过OEM相互供应的产品规模。此次相互提供的产品包括三菱电动汽车。这种代工形式有利于进一步提高这两家在关键领域处于世界前列的公司在量产电动汽车领域的竞争力。目前，各大汽车公司正在加快实施代工战略。

届时，日产将向三菱提供一辆高级轿车“fuga”和一辆商用车“NV200”，而三菱将向日产提供一辆小型商用电动汽车“MINICAB MiEV”。

三菱汽车自2011年停止生产豪华轿车DIAMANTE以来，从未生产过豪华轿车。该公司将于明年夏天以自有品牌出售代工购买的高级汽车fuga，以弥补该公司在高级汽车领域的空白。由于小型车的稀缺性，该公司计划将NV200纳入小型车系列，并于10月以DelicaD3的形式出售。

此外，日产希望以三菱供应的形式丰富电动汽车的种类，从而改变现阶段乘用车只有一种电动汽车的局面。预计小型商用电动汽车的需求……

分销业务将进一步扩大。目前，三菱已经开始通过代工的方式向日产供应轻燃料汽车。对此，日产认为，通过公司自身的研发，可以降低生产周期和成本。

从两家公司在将代工应用扩展到电动汽车领域方面的合作来看，未来双方很有可能实现电动汽车零部件供应一体化。

除了本田未能通过OEM供货外，日本所有主要汽车制造商都在扩大适合OEM的汽车类型。尽管最初主要是商用车，但在未来三年内，三菱计划购买铃木“SOLIO”，日产打算购买马自达的小型多功能车“PREMACY”，这表明一些主要车型将逐渐加入代工行列。一直与轻型车划清界限的丰田汽车公司也将于26日从大金工业购买轻型车，并以“PYXIS”品牌正式进入市场。由此可见，代工战略已经成为各大公司营销战略中不可或缺的一种方式。

（编辑/董海荣）

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