国务院总理温家宝5月底在中国科协第八次全国代表大会上发表讲话时表示，中国新能源汽车的发展方向和最终目标还不是很明确。温总理表示，目前尚不清楚新能源汽车的发展方向和最终目标是什么，以及目前重点发展的混合动力汽车和电动汽车是否是最终产品。
他说，混合动力汽车现在已经取得了一些进展，但在技术上与发达国家仍有很大差距。电动汽车的发展才刚刚开始，还处于探索和跟踪外国技术的初级阶段。主要设备和材料均为进口。必须尽快明确下一步发展新能源汽车需要解决的问题，包括技术路线、关键核心技术、投资和政策支持等。
2010年10月18日，在《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中，新能源汽车正式列入7个战略性新兴产业。然而，直到现在，新能源汽车的发展路线还没有确定。在中国，关于新能源汽车的发展路线一直存在争议。2009年国务院颁布《汽车产业调整和振兴规划》（以下简称《规划》）后，开始逐步倾向于发展电动汽车。《规划》中提出“形成纯电动、充电式混合动力、普通混合动力等50万辆新能源汽车产能；
推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。
目前，新能源汽车的发展涉及科技部、工业和信息化部、国家发展改革委、财政部等多个部委。然而，各部门尚未就新能源汽车的发展路线达成一致。目前，科技部倾向于将优先发展电动汽车作为新能源发展战略规划的重点发展方向。在具体产品开发方面，科技部主张在大客车和小微汽车市场发展纯电动汽车，这将挤压中型车，而中型车将主要向混合动力和插电式混合动力方向发展。工业和信息化部对节能汽车（包括混合动力电动汽车）和新能源汽车（包括充电式纯电动汽车和插电式混合动力汽车）倾向于“两条腿走路”。
《节能与新能源汽车规划》作为“十二五”期间新能源汽车发展的纲领性文件，在没有部门统一意见的情况下迟迟没有出台。据报道，该计划可能会继续推迟。
据业内人士透露，温总理的讲话发表后，新能源汽车相关部门可能会加快统一意见，加快确定新能源汽车发展中的一系列相关问题。这些相关问题将涵盖新能源汽车的发展思路、发展目标、主要任务、产业布局和政策措施。此外，新能源汽车补贴、认证、标准、市场准入等相关规则也有望加快出台。
从目前的情况来看，新能源汽车无疑将是发展趋势。对于国内重卡市场而言，发展天然气重卡将是新能源重卡最现实的方向。相信随着新能源概念的普及，新能源的发展方向和目标将逐渐清晰。
（编辑/刘文林）国务院总理温家宝5月底在中国科协第八次全国代表大会上发表讲话时表示，中国新能源汽车的发展方向和最终目标还不是很明确。温总理表示，目前尚不清楚新能源汽车的发展方向和最终目标是什么，以及目前重点发展的混合动力汽车和电动汽车是否是最终产品。
他说，混合动力汽车现在已经取得了一些进展，但在技术上与发达国家仍有很大差距。电动汽车的发展才刚刚开始，还处于探索和跟踪外国技术的初级阶段。主要设备和材料均为进口。必须尽快明确下一步发展新能源汽车需要解决的问题，包括技术路线、关键核心技术、投资和政策支持等。
2010年10月18日，在《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中，新能源汽车正式列入7个战略性新兴产业。然而，直到现在，新能源汽车的发展路线还没有确定。在中国，关于新能源汽车的发展路线一直存在争议。2009年国务院颁布《汽车产业调整和振兴规划》（以下简称《规划》）后，开始逐步倾向于发展电动汽车。《规划》中提出“形成纯电动、充电式混合动力、普通混合动力等50万辆新能源汽车产能；
推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。
目前，新能源汽车的发展涉及科技部、工业和信息化部、国家发展改革委、财政部等多个部委。然而，各部门尚未就新能源汽车的发展路线达成一致。目前，科技部倾向于将优先发展电动汽车作为新能源发展战略规划的重点发展方向。在具体产品开发方面，科技部主张在大客车和小微汽车市场发展纯电动汽车，这将挤压中型车，而中型车将主要向混合动力和插电式混合动力方向发展。工业和信息化部对节能汽车（包括混合动力电动汽车）和新能源汽车（包括充电式纯电动汽车和插电式混合动力汽车）倾向于“两条腿走路”。
《节能与新能源汽车规划》作为“十二五”期间新能源汽车发展的纲领性文件，在没有部门统一意见的情况下迟迟没有出台。据报道，该计划可能会继续推迟。
据业内人士透露，温总理的讲话发表后，新能源汽车相关部门可能会加快统一意见，加快确定新能源汽车发展中的一系列相关问题。这些相关问题将涵盖新能源汽车的发展思路、发展目标、主要任务、产业布局和政策措施。此外，新能源汽车补贴、认证、标准、市场准入等相关规则也有望加快出台。
从目前的情况来看，新能源汽车无疑将是发展趋势。对于国内重卡市场而言，发展天然气重卡将是新能源重卡最现实的方向。相信随着新能源概念的普及，新能源的发展方向和目标将逐渐清晰。
（编辑/刘文林）
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