9月13日，丹麦电池管理系统（BMS）公司Lithium Balance发布了一份商业案例研究，并对丰田物料搬运（TMHE）公司使用的SuperGros（以下简称SG）生产的反射式向前移动电动叉车进行了商业研究。
在锂平衡的研究中提到，材料运输过程中最困难的是电动功能车需要在-25摄氏度的冰箱中保持正常工作能力。当外部环境温度过低或出现其他特殊工作条件时，SG叉车使用的电池组性能非常低，并且必须定期更换电池，这导致维护成本很高。如果你能使用高质量的BMS，不仅性能会大大提高，而且维护成本也会大大降低。
SG公司的每台正向叉车配备两组电池组，一组运行，另一组充电。在锂平衡BMS的帮助下，大大延长了每个锂离子电池组的循环寿命，节省了更多的费用。对于拥有数千辆卡车的SuperGros来说，这种更换对节省成本和提高运营效率具有潜在的积极影响。
SuperGros公司物流和运营部经理Sune Kristiansen，说：“毫无疑问，这一变化带来的经济效益是巨大的。只有使用锂电池组，在如此恶劣的环境下，每辆卡车每天更换的电池组可以延长6分钟，整体使用时间可以延长36分钟。此外，我们不需要像往常一样购买大量更换电池。因此，我们可以节省50%的初始电池投资。”
（编辑/蒋萌）9月13日，丹麦电池管理系统（BMS）公司Lithium Balance发表了一项商业案例研究，并对丰田物料搬运（TMHE）公司使用的SuperGros（以下简称SG）生产的反射式向前移动电动叉车进行了商业研究。
在锂平衡的研究中提到，材料运输过程中最困难的是电动功能车需要在-25摄氏度的冰箱中保持正常工作能力。当外部环境温度过低或出现其他特殊工作条件时，SG叉车使用的电池组性能非常低，并且必须定期更换电池，这导致维护成本很高。如果你能使用高质量的BMS，不仅性能会大大提高，而且维护成本也会大大降低。
SG公司的每台正向叉车配备两组电池组，一组运行，另一组充电。在锂平衡BMS的帮助下，大大延长了每个锂离子电池组的循环寿命，节省了更多的费用。对于拥有数千辆卡车的SuperGros来说，这种更换对节省成本和提高运营效率具有潜在的积极影响。
SuperGros公司物流和运营部经理Sune Kristiansen，说：“毫无疑问，这一变化带来的经济效益是巨大的。只有使用锂电池组，在如此恶劣的环境下，每辆卡车每天更换的电池组可以延长6分钟，整体使用时间可以延长36分钟。此外，我们不需要像往常一样购买大量更换电池。因此，我们可以节省50%的初始电池投资。”
（编辑/蒋萌）
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