欧宝在今年的2011法兰克福车展上正式发布了RAKE电动概念车，这是一款新型城市双座电动汽车。这款全新的电动概念车在设计公布后首次亮相。
欧宝RAK e电动概念车采用钢架结构车身，借鉴滑翔机式车门结构，车身外壳采用可回收合成树脂，可谓是对欧宝汽车车身材料运动的一次考验。
在这辆欧宝RAK e电动概念车中，将使用一台36.5千瓦的电机作为电源，电源将由5千瓦时的电池提供。车身总重量为380公斤，最高时速可达120公里/小时。更令人印象深刻的是，这款欧宝RAK e电动汽车行驶100公里的成本仅为1欧元。
这款车型的量产没有准确的时间表，但距离车身和内饰的完成不会太远。欧宝承诺，该车型量产后的最高行驶速度将限制在45公里/小时，而那些16岁的年轻人将因为速度低而被允许驾驶。
（编辑/董海荣）欧宝在今年的2011法兰克福车展上正式发布了RAKE电动概念车，这是一款新型城市双座电动汽车。这款全新的电动概念车在设计公布后首次亮相。
欧宝RAK e电动概念车采用钢架结构车身，借鉴滑翔机式车门结构，车身外壳采用可回收合成树脂，可谓是对欧宝汽车车身材料运动的一次考验。
在这辆欧宝RAK e电动概念车中，将使用一台36.5千瓦的电机作为电源，电源将由5千瓦时的电池提供。车身总重量为380公斤，最高时速可达120公里/小时。更令人印象深刻的是，这款欧宝RAK e电动汽车行驶100公里的成本仅为1欧元。
这款车型的量产没有准确的时间表，但距离车身和内饰的完成不会太远。欧宝承诺，该车型量产后的最高行驶速度将限制在45公里/小时，而那些16岁的年轻人将因为速度低而被允许驾驶。
（编辑/董海荣）
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