9月20日，当青海杰申装备制造集团有限公司董事长宋伟斌拿出一辆福田牌电动客车模型时，他的脸上充满了信心。明年5月1日，捷神与北汽福田联合生产的10辆电动客车将下线。“这意味着青海省当地企业引进了先进技术，自主探索和研究的道路一步一步拓宽，并且已经结晶。
从历史上看，青海生产的“青海湖”牌汽车曾辉煌一时，但后来却淹没在市场经济的大潮中。谈到即将投产的电动客车，刚从日本考察回来的宋伟斌说，“这次我去日本介绍了电动公交车、电动大型清扫车和小型清扫车的生产技术。目前，我们已经向青海大学捐赠了两台小型电动清扫车，这不仅提高了它们的卫生效率，也大大增强了我们尽快投产的信心。”宋伟斌说，并从办公室的货架上取下一辆电动公交车模型进行介绍。“你看，这是福田牌电动公交车。车身外观变化不大，但这些电动公交车零排放，无污染。”
2009年，北汽福田汽车与青海杰申集团合资成立的特种车辆企业青海福田装备制造有限公司有限公司落户西宁经济技术开发区生物技术产业园装备制造产业园。新公司投产后，将采用新技术、新工艺、新设备，在青海建设国内一流的专用汽车生产基地，进一步开拓新能源汽车市场。
（编者/李燕郊）9月20日，青海杰申装备制造集团有限公司董事长宋伟斌拿出一辆福田牌电动客车模型，脸上充满了自信。明年5月1日，捷神与北汽福田联合生产的10辆电动客车将下线。“这意味着青海省当地企业引进了先进技术，自主探索和研究的道路一步一步拓宽，并且已经结晶。
从历史上看，青海生产的“青海湖”牌汽车曾辉煌一时，但后来却淹没在市场经济的大潮中。谈到即将投产的电动客车，刚从日本考察回来的宋伟斌说，“这次我去日本介绍了电动公交车、电动大型清扫车和小型清扫车的生产技术。目前，我们已经向青海大学捐赠了两台小型电动清扫车，这不仅提高了它们的卫生效率，也大大增强了我们尽快投产的信心。”宋伟斌说，并从办公室的货架上取下一辆电动公交车模型进行介绍。“你看，这是福田牌电动公交车。车身外观变化不大，但这些电动公交车零排放，无污染。”
2009年，北汽福田汽车与青海杰申集团合资成立的特种车辆企业青海福田装备制造有限公司有限公司落户西宁经济技术开发区生物技术产业园装备制造产业园。新公司投产后，将采用新技术、新工艺、新设备，在青海建设国内一流的专用汽车生产基地，进一步开拓新能源汽车市场。
（编辑/李燕郊）
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