第一网讯：9月19日，在2011年第二届中国国际电动汽车产业高峰论坛新闻发布会上，中国电力科学研究院电工研究所副所长、有限公司副总经理李武峰表示：。，他表示：根据今年年初的计划，国家电网将根据用户需求，首先考虑在华东地区，特别是南京、苏州和杭州建立初步的电动汽车示范运营网络。
李武峰表示：目前，国家电网建设的充换电站能否发挥作用，主要取决于作为服务对象的车辆的需求。目前，我国电动汽车的性能和应用数量相对较低，制约了充电换电站的作用。深圳电动汽车充换电网络的应用和运营为大家提供了一个很好的榜样。今年，国家电网将重点在华东地区，特别是苏州、杭州和南京进行充换电运营网络试点建设。通过对网络充换电服务和商业运营管理的探索和尝试，我们可以找到一种适合中国的商业模式。如果成功应用，它将进一步建立一个全国性的充换电服务网络。
关于苏航宁充换网将采用何种商业运营模式，李武峰没有透露太多细节。然而，在高速公路旁设立电动汽车充换电站，为城市之间运行的电动公交车提供服务，可能是之前服务的重点。他说：“采用什么样的商业模式以及如何建立网站网络，主要取决于用户的需求。”。
自2006年以来，中国电力科学研究院开始了电动汽车充换电设施基础设施建设的研究。目前，主要负责充换电、运营模式、运营管理等关键技术和领域的研究；充换电设备和监控系统的研发、生产测试和电池研究；
国家电网充换电设施标准化研究与制定及充换电站项目建设。先后承担了科技部、能源局、国家863等电动汽车领域的科研项目。在科技部、能源局和国家标准委员会的指导下，国家电网充换电站标准的编制工作进展顺利。这些标准将首先涵盖充电接口和通信协议等急需解决的问题。
对于标准化的推进，李武峰也表现出了国家电网研究的态度。希望通过在国家电网的不断实践，将该标准统一起来，推动成为国家充换电站应用标准。随着中国电动汽车领域的不断完善，这些标准有望被国际认可。
（编辑/刘文林）
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。第一网讯：9月19日，在2011年第二届中国国际电动汽车产业高峰论坛新闻发布会上，中国电力科学研究院电工研究所副所长、有限公司副总经理李武峰表示：。，他表示：根据今年年初的计划，国家电网将根据用户需求，首先考虑在华东地区，特别是南京、苏州和杭州建立初步的电动汽车示范运营网络。
李武峰表示：目前，国家电网建设的充换电站能否发挥作用，主要取决于作为服务对象的车辆的需求。目前，我国电动汽车的性能和应用数量相对较低，制约了充电换电站的作用。深圳电动汽车充换电网络的应用和运营为大家提供了一个很好的榜样。今年，国家电网将重点在华东地区，特别是苏州、杭州和南京进行充换电运营网络试点建设。通过对网络充换电服务和商业运营管理的探索和尝试，我们可以找到一种适合中国的商业模式。如果成功应用，它将进一步建立一个全国性的充换电服务网络。
关于苏航宁充换网将采用何种商业运营模式，李武峰没有透露太多细节。然而，在高速公路旁设立电动汽车充换电站，为城市之间运行的电动公交车提供服务，可能是之前服务的重点。他说：“采用什么样的商业模式以及如何建立网站网络，主要取决于用户的需求。”。
自2006年以来，中国电力科学研究院开始了电动汽车充换电设施基础设施建设的研究。目前，主要负责充换电、运营模式、运营管理等关键技术和领域的研究；充换电设备和监控系统的研发、生产测试和电池研究；
国家电网充换电设施标准化研究与制定及充换电站项目建设。先后承担了科技部、能源局、国家863等电动汽车领域的科研项目。在科技部、能源局和国家标准委员会的指导下，国家电网充换电站标准的编制工作进展顺利。这些标准将首先涵盖充电接口和通信协议等急需解决的问题。
对于标准化的推进，李武峰也表现出了国家电网研究的态度。希望通过在国家电网的不断实践，将该标准统一起来，推动成为国家充换电站应用标准。随着中国电动汽车领域的不断完善，这些标准有望被国际认可。
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标签：北京
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