2011年9月14日，亚星客车宣布，中国证监会已批准并免除潍柴（扬州）亚星汽车有限公司有限公司因国有资产行政转让而承担的要约收购义务，导致亚星客车股份总数1.122亿股，占公司总股本的51%。国有股转让后，公司总股本仍为2.2亿股，潍柴（扬州）亚星汽车有限公司已成为控股股东。
早在2011年3月3日，亚星客车控股股东江苏亚星汽车集团与潍柴（扬州）亚星汽车有限公司签署了《关于变更有限公司亚星客车有限公司51%股权的协议》，亚星集团持有的51%股权（1.122亿国有股）无偿转让给潍柴扬州。到目前为止，潍柴集团已经拥有三家A股上市公司：潍柴动力、潍柴重型机械和亚星客车。
新能源仍然是大方向。
公开资料显示，2009年11月，扬州市政府与潍柴集团签署战略合作协议，双方将通过整合各自优势资源开展深度合作，旨在将扬州打造成潍柴集团在长三角地区的汽车零部件和船用动力系统制造中心。2010年5月底，亚星客车的大股东亚星集团开始积极筹划股权转让事宜。当月31日，亚兴集团将其持有的607.2万股股份，占公司总股本的2.76%，转让给中国华融资产管理公司。截至2010年第三季度末，华融公司成为亚星客车的第三大股东。
2011年3月7日，亚星客车宣布，有限公司有限公司的直属公司为潍柴扬州，转让1.122亿股。亚星客车的实际控制人将由扬州市国资委变更为山东重工集团，最终控制人为山东省国资委。对于潍柴集团来说，亚星巴士的加入恐怕最重要的是新能源巴士，这也给了市场很大的想象空间。
（编者/董海蓉）2011年9月14日，亚星客车宣布，中国证监会已批准并免除潍柴（扬州）亚星汽车有限公司有限公司因国有资产行政转让而承担的要约收购义务，导致亚星客车共持有1.122亿股股份，占公司总股本的51%。国有股转让后，公司总股本仍为2.2亿股，潍柴（扬州）亚星汽车有限公司已成为控股股东。
早在2011年3月3日，亚星客车控股股东江苏亚星汽车集团与潍柴（扬州）亚星汽车有限公司签署了《关于变更有限公司亚星客车有限公司51%股权的协议》，亚星集团持有的51%股权（1.122亿国有股）无偿转让给潍柴扬州。到目前为止，潍柴集团已经拥有三家A股上市公司：潍柴动力、潍柴重型机械和亚星客车。
新能源仍然是大方向。
公开资料显示，2009年11月，扬州市政府与潍柴集团签署战略合作协议，双方将通过整合各自优势资源开展深度合作，旨在将扬州打造成潍柴集团在长三角地区的汽车零部件和船用动力系统制造中心。2010年5月底，亚星客车的大股东亚星集团开始积极筹划股权转让事宜。当月31日，亚兴集团将其持有的607.2万股股份，占公司总股本的2.76%，转让给中国华融资产管理公司。截至2010年第三季度末，华融公司成为亚星客车的第三大股东。
2011年3月7日，亚星客车宣布，有限公司有限公司的直属公司为潍柴扬州，转让1.122亿股。亚星客车的实际控制人将由扬州市国资委变更为山东重工集团，最终控制人为山东省国资委。对于潍柴集团来说，亚星巴士的加入恐怕最重要的是新能源巴士，这也给了市场很大的想象空间。
（编辑/董海荣）
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