昨日，上海汽车首款新能源量产车型荣威750Hybrid在上海上市，售价23.68万元。目前，这辆车已经开始接受预订。
据了解，荣威全新750Hybrid混合动力轿车基于荣威全新750 1.8T汽车平台，采用高压混合动力发动机自主研发。燃油经济性方面，百公里综合油耗仅为7.5L，综合节油率超过20%。售后服务方面，产品整体保修期为3年8万公里，电池保修期为5年10万公里。上汽表示，如果电池在保修期内出现问题，上汽将免费为用户更换新电池。
上汽集团常务副总裁陈志新表示，新车的上市丰富了上汽自主品牌的产品线，也是上汽扎实推进新能源产业、加强自主品牌建设的重大举措。陈志新还表示，2012年节油率达到50%的荣威550插电式混合动力汽车及其自有品牌纯电动汽车也将投入量产。
上市当天，上海汽车还与首批客户签订了购车合同，首批交付近百辆。据了解，符合“十城千车工程”要求的用户购买该车型可享受3.2万元的政府财政补贴。对于个人终端消费者，上汽表示，虽然不能享受补贴，但经销商将推出各种优惠活动。
（编辑/董海荣）昨日，上海汽车首款新能源量产车型荣威750Hybrid在上海上市，售价23.68万元。目前，这辆车已经开始接受预订。
据了解，荣威全新750Hybrid混合动力轿车基于荣威全新750 1.8T汽车平台，采用高压混合动力发动机自主研发。燃油经济性方面，百公里综合油耗仅为7.5L，综合节油率超过20%。售后服务方面，产品整体保修期为3年8万公里，电池保修期为5年10万公里。上汽表示，如果电池在保修期内出现问题，上汽将免费为用户更换新电池。
上汽集团常务副总裁陈志新表示，新车的上市丰富了上汽自主品牌的产品线，也是上汽扎实推进新能源产业、加强自主品牌建设的重大举措。陈志新还表示，2012年节油率达到50%的荣威550插电式混合动力汽车及其自有品牌纯电动汽车也将投入量产。
上市当天，上海汽车还与首批客户签订了购车合同，首批交付近百辆。据了解，符合“十城千车工程”要求的用户购买该车型可享受3.2万元的政府财政补贴。对于个人终端消费者，上汽表示，虽然不能享受补贴，但经销商将推出各种优惠活动。
（编辑/董海荣）
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