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张伟:新能源产业已初步进入商业化发展阶段

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时间:1900/1/1 0:00:00

第一电气网讯:2011年10月13日,中国国际贸易促进委员会副主席张伟在“2011中国国际新能源汽车产业发展合作高峰论坛暨项目洽谈会”上致辞。他表示,“经过近十年的自主研发和示范运营,中国新能源汽车产业具备了一定的研发和产业化基础”。

他说,根据工信部的相关数据,截至目前,我国25个试点城市的节能和新能源汽车总量已超过1万辆,其中私人购买汽车1000多辆,充电站100多个,充电桩4500多个。示范运营总里程超过3.3亿公里。目前,汽车行业正在积极进入市场,产业环境有所改善,商业模式已进入试探索阶段。但由于新能源汽车的技术路线、核心技术、政府投入和政策支持等原因,重要问题仍需进一步明确。中国新能源汽车产业要实现大规模工业化还有很长的路要走。

汽车产业是国民经济的重要支柱产业,也是反映国家竞争力的标志性产业。新能源汽车是汽车产业基于驱动技术的重大升级改造,是汽车产业应对能源安全、气候变化和结构升级的重要突破。世界各国都高度重视新能源汽车产业的发展,并将其视为未来汽车产业的制高点和推动世界经济增长的重要新兴产业。

经过多年的发展,中国已经形成了自己完整的汽车产业体系,成为拥有8000万辆汽车的汽车大国,但在核心技术和产品研发生产方面仍落后于德国、美国、日本等传统汽车强国。与此同时,随着中国城际的快速发展和人民生活水平的提高,对汽车的需求不断增加,能源短缺和汽车尾气污染问题日益突出。因此,中国政府高度重视新能源汽车的发展。自20世纪90年代以来,新能源汽车的研发投入了大量资金,被定位为近期中国七大战略性新兴产业之一,并被列为“十二五”规划重点发展产业。希望新能源汽车的发展能够缩小与其他先进国家的差距,实现中国汽车工业的跨越式发展,实现中国从汽车大国向汽车强国的重要转变。

2010年,中国贸促会联合国务院发展研究中心、中国汽车工业协会等相关部委和行业协会,在北京、重庆举办了聚焦新能源汽车国际合作与发展的高峰论坛和博览会,为各国在新能源技术领域的交流与商业合作搭建平台。

(编辑/张翠翠)

版权声明:本文版权归第一电气网所有,请转载,但请务必注明出处。第一电气网讯:2011年10月13日,中国国际贸易促进委员会副主席张伟在“2011中国国际新能源汽车产业发展合作高峰论坛暨项目洽谈会”上致辞。他表示,“经过近十年的自主研发和示范运营,中国新能源汽车产业具备了一定的研发和产业化基础”。

他说,根据工信部的相关数据,截至目前,我国25个试点城市的节能和新能源汽车总量已超过1万辆,其中私人购买汽车1000多辆,充电站100多个,充电桩4500多个。示范运营总里程超过3.3亿公里。目前,汽车行业正在积极进入市场……

产业环境有所改善,商业模式也进入了探索阶段。但由于新能源汽车的技术路线、核心技术、政府投入和政策支持等原因,重要问题仍需进一步明确。中国新能源汽车产业要实现大规模工业化还有很长的路要走。

汽车产业是国民经济的重要支柱产业,也是反映国家竞争力的标志性产业。新能源汽车是汽车产业基于驱动技术的重大升级改造,是汽车产业应对能源安全、气候变化和结构升级的重要突破。世界各国都高度重视新能源汽车产业的发展,并将其视为未来汽车产业的制高点和推动世界经济增长的重要新兴产业。

经过多年的发展,中国已经形成了自己完整的汽车产业体系,成为拥有8000万辆汽车的汽车大国,但在核心技术和产品研发生产方面仍落后于德国、美国、日本等传统汽车强国。与此同时,随着中国城际的快速发展和人民生活水平的提高,对汽车的需求不断增加,能源短缺和汽车尾气污染问题日益突出。因此,中国政府高度重视新能源汽车的发展。自20世纪90年代以来,新能源汽车的研发投入了大量资金,被定位为近期中国七大战略性新兴产业之一,并被列为“十二五”规划重点发展产业。希望新能源汽车的发展能够缩小与其他先进国家的差距,实现中国汽车工业的跨越式发展,实现中国从汽车大国向汽车强国的重要转变。

2010年,中国贸促会联合国务院发展研究中心、中国汽车工业协会等相关部委和行业协会,在北京、重庆举办了聚焦新能源汽车国际合作与发展的高峰论坛和博览会,为各国在新能源技术领域的交流与商业合作搭建平台。

(编辑/张翠翠)

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标签:北京世纪

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