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日产开发出新技术 电动汽车充满电只需10分钟

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,日产最近与日本大学的技术人员合作开发了一项新技术。这项技术的应用可以使电动汽车在10分钟内充满电。

这项新技术的核心是用氧化钨和氧化钒代替普通电容器中的碳电极,使电容器能够储存更多的能量。经过测试,这个电容器只需要10分钟就可以充满电,其储存的能量相当于相同容量的锂电池。因此,日产将开发重点从电池转移到了电容器上。

由此可见,电容器技术的突破可以大大缩短充电时间,这将对电动汽车快速充电标准的制定产生决定性影响,也决定了电动汽车是否更容易被人们接受。

目前,尽管电动汽车的快速充电标准仅适用于欧洲和美国,但只有宝马、克莱斯勒、福特、通用和大众的奥迪和保时捷签署了这一标准。但统一快速充电标准将是未来汽车制造商合作的一种方式,其他制造商也将加入其中。

尽管这项技术预计将在10年后应用于生产和销售。但与此同时,它可以帮助汽车制造商降低生产成本,并帮助电动汽车吸引更多消费者的注意力。

(编辑/王伟祖)

据外媒报道,日产最近与日本大学的技术人员合作开发了一项新技术。这项技术的应用可以使电动汽车在10分钟内充满电。

这项新技术的核心是用氧化钨和氧化钒代替普通电容器中的碳电极,使电容器能够储存更多的能量。经过测试,这个电容器只需要10分钟就可以充满电,其储存的能量相当于相同容量的锂电池。因此,日产将开发重点从电池转移到了电容器上。

由此可见,电容器技术的突破可以大大缩短充电时间,这将对电动汽车快速充电标准的制定产生决定性影响,也决定了电动汽车是否更容易被人们接受。

目前,尽管电动汽车的快速充电标准仅适用于欧洲和美国,但只有宝马、克莱斯勒、福特、通用和大众的奥迪和保时捷签署了这一标准。但统一快速充电标准将是未来汽车制造商合作的一种方式,其他制造商也将加入其中。

尽管这项技术预计将在10年后应用于生产和销售。但与此同时,它可以帮助汽车制造商降低生产成本,并帮助电动汽车吸引更多消费者的注意力。

(编辑/王伟祖)

标签:日产奥迪宝马保时捷大众

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