从2012年起，购买电动汽车可享受最高420万韩元的税收优惠。这是韩国政府为普及因价格过高而销售不佳的电动汽车而采取的措施。
10月12日，知识经济部发布了《电动汽车减税标准》。根据标准，从2012年1月起，每辆售价5000万韩元的电动汽车可免征200万韩元的个人消费税（出厂价的5%）、60万韩元的教育税（个人消费税的30%）、140万韩元的购置税（征收标准配额的7%）和20万韩元的公共债务折扣，从而获得总计420万韩元的税收减免。
同一天，知识经济部还发布了可获得税收优惠的电动汽车标准，并将电动汽车分为最高时速60公里以下的“低速电动汽车”和最高时速超过60公里的“高速电动汽车”。低速电动汽车在城市地区行驶时，油耗率应在5公里/千瓦时以上，一次充电可行驶27公里以上。另一方面，高速电动车在市区或高速公路上行驶时，油耗率应在5公里/千瓦时以上，一次充电可行驶82公里以上（在市中心行驶时可行驶92公里以上）。
知识经济部汽车和航运司司长朱勇军表示：“政府一直支持的混合动力电动汽车优惠政策将扩大到电动汽车。”
（编辑/董海荣）从2012年起，购买电动汽车最高可享受420万韩元的税收优惠。这是韩国政府为普及因价格过高而销售不佳的电动汽车而采取的措施。
10月12日，知识经济部发布了《电动汽车减税标准》。根据标准，从2012年1月起，每辆售价5000万韩元的电动汽车可免征200万韩元的个人消费税（出厂价的5%）、60万韩元的教育税（个人消费税的30%）、140万韩元的购置税（征收标准配额的7%）和20万韩元的公共债务折扣，从而获得总计420万韩元的税收减免。
同一天，知识经济部还发布了可获得税收优惠的电动汽车标准，并将电动汽车分为最高时速60公里以下的“低速电动汽车”和最高时速超过60公里的“高速电动汽车”。低速电动汽车在城市地区行驶时，油耗率应在5公里/千瓦时以上，一次充电可行驶27公里以上。另一方面，高速电动车在市区或高速公路上行驶时，油耗率应在5公里/千瓦时以上，一次充电可行驶82公里以上（在市中心行驶时可行驶92公里以上）。
知识经济部汽车和航运司司长朱勇军表示：“政府一直支持的混合动力电动汽车优惠政策将扩大到电动汽车。”
（编辑/董海荣）
标签：
北京将为纯电动汽车的推广大开绿灯。作者昨天从市经信委等部门获悉，北京计划出台新政鼓励纯电动汽车销售。私人购买纯电动汽车拟无须摇号，可直接上牌。
1900/1/1 0:00:00第一电动网北京现场报道：10月13日，2011中国国际新能源汽车产业发展与合作高峰论坛暨项目洽谈会在北京拉开帷幕。
1900/1/1 0:00:00第一电动网北京现场报道：10月13日，
1900/1/1 0:00:00昨日，作者在山西省电力公司智能充换电分公司成立大会上了解到，未来山西省将加大电动汽车充换电设施建设力度，争取在”十二五”末建成覆盖山西省的智能充换电服务网络。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，全球智能电网模式近年来一直引发了热议，很多专家得出结论，现在的电动汽车的规模已经具备足够能力实现电力储存和传输。然而目前这一领域仍然面临着一个巨大的挑战变压器。
1900/1/1 0:00:00备受关注的电动汽车充、换电设施何时能开建上周五，作者从佛山市政府与广东电网公司签订的”十二五”战略合作框架协议中获悉，该事项已写入协议，并明确双方责任。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航