包括通用、福特和大众在内的七家欧美汽车巨头最近达成协议，将在欧美市场共同建立电动汽车充电的国际标准。
这七家汽车公司分别是通用汽车、大众、福特、戴姆勒、宝马、奥迪和保时捷。基于对现有充电策略、充电连接器的人体工程学概念以及欧美用户的使用习惯的研究，七家车企共同支持建立统一的充电标准。根据协议，上述车企生产的电动汽车将采用相同的快速充电系统。10月12日，福特透露，标准化充电系统将所有充电场景集成到同一个充电连接器接口中，同时使用相同的方法将车辆与充电站关联起来。
各大车企认为，建立统一的电动汽车充电标准，不仅为用户提供便利，也有利于汽车行业和充电服务提供商。统一收费标准可以降低制造商面临的复杂性，加快国际范围内通用收费体系的建设。
福特发言人丹·皮尔斯表示，欧美汽车公司达成的协议得到了跨大西洋商业对话和跨大西洋经济委员会的支持，作为推动电动汽车全球充电标准的一部分。
（编辑/董海荣）包括通用、福特和大众在内的七家欧美汽车巨头最近达成协议，将在欧美市场共同建立电动汽车充电的国际标准。
这七家汽车公司分别是通用汽车、大众、福特、戴姆勒、宝马、奥迪和保时捷。基于对现有充电策略、充电连接器的人体工程学概念以及欧美用户的使用习惯的研究，七家车企共同支持建立统一的充电标准。根据协议，上述车企生产的电动汽车将采用相同的快速充电系统。10月12日，福特透露，标准化充电系统将所有充电场景集成到同一个充电连接器接口中，同时使用相同的方法将车辆与充电站关联起来。
各大车企认为，建立统一的电动汽车充电标准，不仅为用户提供便利，也有利于汽车行业和充电服务提供商。统一收费标准可以降低制造商面临的复杂性，加快国际范围内通用收费体系的建设。
福特发言人丹·皮尔斯表示，欧美汽车公司达成的协议得到了跨大西洋商业对话和跨大西洋经济委员会的支持，作为推动电动汽车全球充电标准的一部分。
（编辑/董海荣）
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