日前，由英国贸易办公室和英中商务委员会共同主办的“英中尖端工程峰会”在北京举行。中英两国代表就航空航天、汽车制造和电机等领域的一些技术问题交换了意见。中国机械工业联合会常务副会长、中国汽车工程学会理事长张晓宇表示，“中国在开发新能源汽车方面应该认真、循序渐进，但现在的问题是没有很好地掌握技术，有点仓促。”
他指出，开发新能源汽车的首要任务是确保其先进性。无论是哪种新能源汽车，都必须是对传统汽车的升级，而不是滞后。同时，创新也是必不可少的，它必须是技术创新，而不是重复。特别是在电池电机和功率控制系统方面，我们应该抓住机会。现阶段，系统性尤为值得注意，需要加快电池、电机、先进发动机系统、轻量化汽车等整个行业的技术升级和进步。最后，它是渐进的。一种能源形式取代另一种能源必须是一个平稳的过渡。
英国皇家工程院院士Julia Elizabeth King教授介绍了鼓励中国发展电动汽车的具体措施。目前，英国已采取各种措施鼓励人们使用电动汽车。例如，伦敦对电动汽车免征使用税，其他城市可以免费使用公交线路，一些城市免收停车费。"
她说，从目前的试运行来看，英国不会受到电动汽车行程的限制，因为大多数英国人基本上每天行驶25英里左右，除非他们正在度假或其他个人情况下。人们最关心的是价格，这是一个限制因素。为此，今年年初，英国政府推出了购买低排放电动汽车的政策，每辆补贴5000英镑。
（编辑/董海荣）日前，由英国贸易办公室和英中商业理事会共同主办的“英中尖端工程峰会”在北京举行。中英两国代表就航空航天、汽车制造和电机等领域的一些技术问题交换了意见。中国机械工业联合会常务副会长、中国汽车工程学会理事长张晓宇表示，“中国在开发新能源汽车方面应该认真、循序渐进，但现在的问题是没有很好地掌握技术，有点仓促。”
他指出，开发新能源汽车的首要任务是确保其先进性。无论是哪种新能源汽车，都必须是对传统汽车的升级，而不是滞后。同时，创新也是必不可少的，它必须是技术创新，而不是重复。特别是在电池电机和功率控制系统方面，我们应该抓住机会。现阶段，系统性尤为值得注意，需要加快电池、电机、先进发动机系统、轻量化汽车等整个行业的技术升级和进步。最后，它是渐进的。一种能源形式取代另一种能源必须是一个平稳的过渡。
英国皇家工程院院士Julia Elizabeth King教授介绍了鼓励中国发展电动汽车的具体措施。目前，英国已采取各种措施鼓励人们使用电动汽车。例如，伦敦对电动汽车免征使用税，其他城市可以免费使用公交线路，一些城市免收停车费。"
她说，从目前的试运行来看，英国不会受到电动汽车行程的限制，因为大多数英国人基本上每天行驶25英里左右，除非他们正在度假或其他个人情况下。人们最关心的是价格，这是一个限制因素。为此，今年年初，英国政府推出了购买低排放电动汽车的政策，每辆补贴5000英镑。
（编辑/董海荣）
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