不久前，我访问了丰田，并与负责技术的副总裁内山进行了交谈。大众等欧美公司凭借涡轮增压等动力总成技术抢占了节能减排的制高点。丰田如何回应？内山田表示，丰田正在走混合动力技术路线，以实现同样的节能减排目标。丰田生产HEV已有十年历史，不仅可以节能减排，还可以扩展到电动汽车EV和氢燃料电池汽车FCEV等新能源领域。
HEV是否是一种新能源汽车在中国一直存在争议。事实上，当汽车行驶时，我们不妨将其视为一种框架，它将怠速、制动和滑行时浪费的动力回收为电能，并参与汽车的驾驶。
丰田的混合动力HEV普锐斯诞生于十年前，现在已经到了第三代，其节油效果可以达到40%以上。普锐斯更贵，但两三年内省下的钱可以用来收回买车的额外费用。因此，在日本和美国，它已经被消费者广泛接受，并一度成为市场上销量最大的车型。
让我感动的是，丰田将混合动力HEV视为承载所有新能源的桥梁和载体。丰田开发的新能源汽车不需要另起炉灶，而是在原有燃油混合动力汽车HEV的成熟基础上继续延伸。
将外部充电功能添加到混合动力汽车中，即成为插电式混合动力汽车；从PHEV中取出燃料发动机，增加电池容量，成为纯电动汽车EV；将储氢罐和氢燃料电池安装在电动汽车上，成为氢燃料电池汽车FCHEV。归根结底，无论嫁接什么能源，丰田混合能源回收的初衷都没有改变。
这样，发展HEV积累的电池、电机等核心技术就成为了新能源汽车的基础技术。
HEV丰田的插电式混合动力PHEV配备了一个小电池，一次充电可以行驶20公里，但足以满足大多数短途旅行需求；跑一段长距离并继续使用汽油发动机。综合来看，总油耗和电池成本将大幅下降，我估计这将成为未来十年汽车节能减排的主流。
（编辑/董海荣）不久前，我参观了丰田汽车，并与负责技术的副总裁内山进行了交谈。大众等欧美公司凭借涡轮增压等动力总成技术抢占了节能减排的制高点。丰田如何回应？内山田表示，丰田正在走混合动力技术路线，以实现同样的节能减排目标。丰田生产HEV已有十年历史，不仅可以节能减排，还可以扩展到电动汽车EV和氢燃料电池汽车FCEV等新能源领域。
HEV是否是一种新能源汽车在中国一直存在争议。事实上，当汽车行驶时，我们不妨将其视为一种框架，它将怠速、制动和滑行时浪费的动力回收为电能，并参与汽车的驾驶。
丰田的混合动力HEV普锐斯诞生于十年前，现在已经到了第三代，其节油效果可以达到40%以上。普锐斯更贵，但两三年内省下的钱可以用来收回买车的额外费用。因此，在日本和美国，它已经被消费者广泛接受，并一度成为市场上销量最大的车型。
让我感动的是，丰田将混合动力HEV视为承载所有新能源的桥梁和载体。丰田开发的新能源汽车不需要另起炉灶，而是在原有燃油混合动力汽车HEV的成熟基础上继续延伸。
将外部充电功能添加到混合动力汽车中，即成为插电式混合动力汽车；从PHEV中取出燃料发动机，增加电池容量，成为纯电动汽车EV；
将储氢罐和氢燃料电池安装在电动汽车上，成为氢燃料电池汽车FCHEV。归根结底，无论嫁接什么能源，丰田混合能源回收的初衷都没有改变。
这样，发展HEV积累的电池、电机等核心技术就成为了新能源汽车的基础技术。
HEV丰田的插电式混合动力PHEV配备了一个小电池，一次充电可以行驶20公里，但足以满足大多数短途旅行需求；跑一段长距离并继续使用汽油发动机。综合来看，总油耗和电池成本将大幅下降，我估计这将成为未来十年汽车节能减排的主流。
（编辑/董海荣）
编者按为展示中国汽车工业最新科技成果，促进汽车技术进步，打造汽车产业和学术交流平台，中国汽车工程学会于2011年10月26日28日在北京举办”2011中国汽车工程学会年会”。
1900/1/1 0:00:00ABB公司于2011年10月18日宣布，在奥地利已部署并设置了第一个电动汽车EVs直流DC快速充电网络。
1900/1/1 0:00:00近日，阳泉市开发区东区电动汽车充换电站工程开工奠基。这是该市规划建设的首座电动汽车充换电站，标志着阳泉市电动汽车充换电设施建设与运营筹备工作全面展开。
1900/1/1 0:00:00尽管丰田拥有领先且成熟的新能源技术，但此次宣布在华建研发中心之前，两家合资企业在新能源车型的研发和推出方面显然落后于国内其他主流合资企业。
1900/1/1 0:00:00以新能源汽车制造知名的深圳汽车企业比亚迪26日向市场推出了一款名为”e6先行者”的纯电动汽车。企业表示，这是其首款面向个人销售的纯电动车。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，近日通用雪佛兰汽车将推出它最新的”聪明豆PodCar”迷你电动汽车该车采用2010年上海世博会亮相的概念车的造型，该车是通用为2030年时城市出行设计的解决方案。
1900/1/1 0:00:00
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