高大、明亮、干净的电动车装配车间，500米长的装配线，工人们正有条不紊地忙碌着。经过118道工序，一辆漂亮的电动车接连下线。“每辆车都必须经过严格的车辆调试和不少于10公里的测试才能投放市场。石峰电动汽车装配一车间主任赵兰斌说：“目前，销售情况非常好，每天生产和销售100辆低速电动汽车，市场覆盖山东及周边省市130多个县市。1-9月，石峰产销低速电动车14622辆，同比增长600%。"
“产销形势的火爆得益于上级的好政策。总经理刘成强表示，山东省“十二五”规划将聊城列为新能源汽车生产基地，同时将石峰电动汽车项目列为山东省战略性新兴产业重点项目。”“2011年在聊城实施的项目将石峰电动汽车列为该市40亿产业之一。不久前，工业和信息化部在答复全国人大代表提出的推广低速电动汽车的建议时，明确表示我省已被确定为低速电动汽车试验区。这对时尚界来说是个好消息。低速电动车已经有了“准生证”，并且将增加“上路”许可证。低速电动车的概念有望得到官方认可，相关产业政策也有望形成。
刘成强介绍，石峰的电动汽车发展战略将分为“三步走”：到2014年，将建成年产20万辆电动汽车的产能；到2016年，电动汽车年产能将达到50万辆；到2020年，电动汽车年产能将达到100万辆。
（编辑/董海荣）高大明亮干净的电动车装配车间，500米长的流水线，工人们正有条不紊地忙碌着。经过118道工序，一辆漂亮的电动车接连下线。“每辆车都必须经过严格的车辆调试和不少于10公里的测试才能投放市场。石峰电动汽车装配一车间主任赵兰斌说：“目前，销售情况非常好，每天生产和销售100辆低速电动汽车，市场覆盖山东及周边省市130多个县市。1-9月，石峰产销低速电动车14622辆，同比增长600%。"
“产销形势的火爆得益于上级的好政策。总经理刘成强表示，山东省“十二五”规划将聊城列为新能源汽车生产基地，同时将石峰电动汽车项目列为山东省战略性新兴产业重点项目。”“2011年在聊城实施的项目将石峰电动汽车列为该市40亿产业之一。不久前，工业和信息化部在答复全国人大代表提出的推广低速电动汽车的建议时，明确表示我省已被确定为低速电动汽车试验区。这对时尚界来说是个好消息。低速电动车已经有了“准生证”，并且将增加“上路”许可证。低速电动车的概念有望得到官方认可，相关产业政策也有望形成。
刘成强介绍，石峰的电动汽车发展战略将分为“三步走”：到2014年，将建成年产20万辆电动汽车的产能；到2016年，电动汽车年产能将达到50万辆；到2020年，电动汽车年产能将达到100万辆。
（编辑/董海荣）
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