不久前，国内锂电池材料巨头聚氟（002407.SZ）董事长李世江在一次动力电池论坛上表示，拥有1亿Ah聚氟的锂电池生产线已经投产，计划在未来3-5年内大规模投资锂电池产业链。5年后，产能将达到5亿Ah，销售额将达到50亿元。
这是另一个宏大的投资计划。
根据作者的资料，截至2010年底，中国锂电池的产能约为20亿Ah，聚氟等巨头企业的投资预计到2015年将超过50亿Ah。
下面的问题是，未来对锂电池的需求有多大？
根据一家投资公司的报告，2010年底，全国对锂电池的需求不超过9亿Ah。然而，中国对太阳能和风能存储电站以及电动汽车动力电池的需求迅速发展，这使得锂电池市场有可能无限期扩张。
为了确认自己的投资判断，聚氟也很少开设自己的电池生产车间。当天，来了几十家投资分析机构，更多的是河南、四川、天津的电池生产同事。
一家四川电池制造商在阅读了聚氟化物的生产线后告诉笔者，其生产线确实足够大。然而，目前国内同行面临的困境并不是先进的生产技术和生产规模。
另一位投资机构分析师向笔者透露，电池制造商普遍面临产能过剩、材料价格下跌、政策瓶颈和汇率风险等问题。
作为电池制造商，储存原材料是一种常规做法。然而，2010年的热潮使许多电池制造商囤积了六氟磷酸锂等原材料，但今年原材料价格暴跌，许多电池制造商没有时间生产，账面上已经出现了巨大的浮动亏损。
最大的问题是未来市场需求的不确定性。上述投资机构分析师坦言，锂电池预计有两大市场：一是储能电站建设；
第二，动力电池的需求市场扩大。到目前为止，由于电动汽车市场发展停滞，电动汽车电池需求的方向和规模尚不明确，这导致电动汽车市场的电池需求对少数电池制造商来说只是一个方向性的订单，无法形成刺激许多中小电池制造商生产的需求能力。
电池制造商最头疼的是储能电站建设缺乏政策支持。此前有报道称，山西、内蒙古等省区要求新建的风能和太阳能发电站必须配备5%的储能电站，这对电池制造商来说无疑是一个惊喜。
即使大规模建设储能电站，由于国家电网和能源局没有明确规定使用哪种电池，锂电池在储能电站的使用中也不占主导地位。河南环宇集团研发中心工程师Franky Fung Ming表示：“尽管与铅酸电池相比，锂电池在价格上有很大的竞争劣势，但在循环寿命和环境保护方面具有显著优势。”
冯向明承认，锂电池作为储能电池的技术应用趋势应该得到政府和企业的高度重视和大力推广。例如，可以通过一些重大项目来实现示范和指导。
遗憾的是，国家电网和其他机构尚未发布任何关于锂电池应用的政策，而许多电池制造商正面临重组的危险。聚氟、环宇动力等电池生产巨头能否吞并其他企业目前还不敢说，但许多中小型电池生产企业能否度过这场生存危机迫在眉睫。
冯向明警告，锂电池在储能电站的应用，作为一个新兴行业，目前应尽量避免商业投机行为。“在中国，一个大的商机往往会导致行业效仿，大规模的盲目投资会影响行业的健康发展。”
（编辑/董海荣）不久前，国内锂电池材料巨头聚氟（002407.SZ）董事长李世江在一次动力电池论坛上表示，拥有1亿Ah聚氟的锂电池生产线已经投产，计划在未来3-5年内大规模投资锂电池产业链。5年后，产能将达到5亿Ah，销售额将达到50亿元。
这是另一个宏大的投资计划。
根据作者的资料，截至2010年底，中国锂电池的产能约为20亿Ah，聚氟等巨头企业的投资预计到2015年将超过50亿Ah。
下面的问题是，未来对锂电池的需求有多大？
根据一家投资公司的报告，2010年底，全国对锂电池的需求不超过9亿Ah。然而，中国对太阳能和风能存储电站以及电动汽车动力电池的需求迅速发展，这使得锂电池市场有可能无限期扩张。
为了确认自己的投资判断，聚氟也很少开设自己的电池生产车间。当天，来了几十家投资分析机构，更多的是河南、四川、天津的电池生产同事。
一家四川电池制造商在阅读了聚氟化物的生产线后告诉笔者，其生产线确实足够大。然而，目前国内同行面临的困境并不是先进的生产技术和生产规模。
另一位投资机构分析师向笔者透露，电池制造商普遍面临产能过剩、材料价格下跌、政策瓶颈和汇率风险等问题。
作为电池制造商，储存原材料是一种常规做法。然而，2010年的热潮使许多电池制造商囤积了六氟磷酸锂等原材料，但今年原材料价格暴跌，许多电池制造商没有时间生产，账面上已经出现了巨大的浮动亏损。
最大的问题是未来市场需求的不确定性。上述投资机构分析师坦言，锂电池……
预计有两个主要市场：第一，储能电站的建设；第二，动力电池的需求市场扩大。到目前为止，由于电动汽车市场发展停滞，电动汽车电池需求的方向和规模尚不明确，这导致电动汽车市场的电池需求对少数电池制造商来说只是一个方向性的订单，无法形成刺激许多中小电池制造商生产的需求能力。
电池制造商最头疼的是储能电站建设缺乏政策支持。此前有报道称，山西、内蒙古等省区要求新建的风能和太阳能发电站必须配备5%的储能电站，这对电池制造商来说无疑是一个惊喜。
即使大规模建设储能电站，由于国家电网和能源局没有明确规定使用哪种电池，锂电池在储能电站的使用中也不占主导地位。河南环宇集团研发中心工程师Franky Fung Ming表示：“尽管与铅酸电池相比，锂电池在价格上有很大的竞争劣势，但在循环寿命和环境保护方面具有显著优势。”
冯向明承认，锂电池作为储能电池的技术应用趋势应该得到政府和企业的高度重视和大力推广。例如，可以通过一些重大项目来实现示范和指导。
遗憾的是，国家电网和其他机构尚未发布任何关于锂电池应用的政策，而许多电池制造商正面临重组的危险。聚氟、环宇动力等电池生产巨头能否吞并其他企业目前还不敢说，但许多中小型电池生产企业能否度过这场生存危机迫在眉睫。
冯向明警告，锂电池在储能电站的应用，作为一个新兴行业，目前应尽量避免商业投机行为。“在中国，一个大的商机往往会导致行业效仿，大规模的盲目投资会影响行业的健康发展。”
（编辑/董海荣）
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