郑州汽车城总体规划经论证后通过评审

郑州汽车城总体规划（2011~2030）评审论证会昨日下午在松山酒店举行。经过严格的评估论证，并多方听取行业意见，评估委员会原则上批准了该计划，并提出了深化该计划的建议。

省委常委、市委副书记、代市长吴天军出席会议并讲话。省工业和信息化厅副厅长杨新芳，市领导赵瑞东、李公乐、王跃华、马健出席会议。

会议首先听取了中国汽车技术研究中心关于郑州汽车城总体规划的报告。我市汽车行业重点企业宇通客车、少林汽车、海马汽车、东风日产、郑州日产的领导分别就规划发表了意见。

根据规划，郑州汽车城总面积218.5平方公里，将重点建设百万辆汽车产销基地，以加快发展新能源汽车为突破口，依托扩大汽车后市场影响力，合理布局核心区、制造区、，商住生活区、汽车会展服务区、汽车仓储物流区、汽车文化绿色走廊。努力形成“一带两翼、三组团、四通道、六功能区”的产业发展新格局，经过10至20年的努力，郑州汽车城将建设成为中国重要的汽车制造基地、新能源汽车研发生产基地和汽车后市场商业信息中心。

规划评审委员会由中国汽车工业咨询委员会副主任安庆恒、中国汽车工程学会副秘书长韩磊担任主席，聚集了国内汽车行业和规划设计领域的十位知名专家学者。评审委员会成员就创新基地、汽车后市场、汽车产业人才高地、循环经济示范区建设和规划布局、政策保障等发表了意见，他们对郑州汽车城总体规划的审查论证形成了一致意见：该规划思路准确、定位明确、布局合理、目标可行，并决定通过。审查委员会还就如何充分体现国家政策的支持提出了具体建议，加强招商引资，调整土地规划。

吴天军代表市委、市政府对专家们表示热烈欢迎和衷心感谢，并要求结合专家们的意见深化和完善规划。吴天军指出，要围绕实现我市汽车产业中长期发展目标，大力推动相关产业跨越式发展，从战略和运营两个方面进一步深化郑州汽车城总体规划方案；要明确产业定位，突出产业特色，科学规划郑州汽车城承接产业转移、实现产业集聚后的产业转型、产业创新和产业升级；努力实现郑州汽车城总体规划与郑州都市圈总体规划及周边区域规划的有效衔接，体现资源共享和一体化发展；

要进一步明确汽车城的发展思路和战略定位，对产业发展平台建设等关键环节提出详细、科学的指导意见，加强汽车后市场和研发基地的规划建设，使规划更具前瞻性、科学性和指导性。郑州汽车城总体规划（2011~2030）评审论证会昨日下午在松山酒店举行。经过严格的评估论证，并多方听取行业意见，评估委员会原则上批准了该计划，并提出了深化该计划的建议。

省委常委、市委副书记、代市长吴天军出席会议并讲话。省工业和信息化厅副厅长杨新芳，市领导赵瑞东、李公乐、王跃华、马健出席会议。

会议首先听取了中国汽车技术研究中心关于郑州汽车城总体规划的报告。我市汽车行业重点企业宇通客车、少林汽车、海马汽车、东风日产、郑州日产的领导分别就规划发表了意见。

根据规划，郑州汽车城总面积218.5平方公里，将重点建设百万辆汽车产销基地，以加快发展新能源汽车为突破口，依托扩大汽车后市场影响力，合理布局核心区、制造区、，商住生活区、汽车会展服务区、汽车仓储物流区、汽车文化绿色走廊。努力形成“一带两翼、三组团、四通道、六功能区”的产业发展新格局，经过10至20年的努力，郑州汽车城将建设成为中国重要的汽车制造基地、新能源汽车研发生产基地和汽车后市场商业信息中心。

规划评审委员会由中国汽车工业咨询委员会副主任安庆恒、中国汽车工程学会副秘书长韩磊担任主席，聚集了国内汽车行业和规划设计领域的十位知名专家学者。评审委员会成员就创新基地、汽车后市场、汽车产业人才高地、循环经济示范区建设和规划布局、政策保障等发表了意见，他们对郑州汽车城总体规划的审查论证形成了一致意见：该规划思路准确、定位明确、布局合理、目标可行，并决定通过。审查委员会还就如何充分体现国家政策的支持提出了具体建议，加强招商引资，调整土地规划。

吴天军代表市委、市政府对专家们表示热烈欢迎和衷心感谢，并要求结合专家们的意见深化和完善规划。吴天军指出，要围绕实现我市汽车产业中长期发展目标，大力推动相关产业跨越式发展，从战略和运营两个方面进一步深化郑州汽车城总体规划方案；要明确产业定位，突出产业特色，科学规划郑州汽车城承接产业转移、实现产业集聚后的产业转型、产业创新和产业升级；努力实现郑州汽车城总体规划与郑州都市圈总体规划及周边区域规划的有效衔接，体现资源共享和一体化发展；要进一步明确汽车城的发展思路和战略定位，对产业发展平台建设等关键环节提出详细、科学的指导意见，加强汽车后市场和研发基地的规划建设，使规划更具前瞻性、科学性和指导性。

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