目前，燃料动力汽车的缺点屡遭诟病，不仅是因为其动力潜力利用效率低，还因为废气对环境的污染。在这种情况下，各种新能源汽车脱颖而出。尽管人们普遍认为电动汽车将在未来主导新能源汽车市场，但电池技术问题也在一定程度上制约了其发展。相比之下，由于电机和辅助动力单元结合在一起作为驱动力，汽油驱动和电动驱动的优势互补，目前混合动力汽车的发展前景非常光明。
在混合动力驱动模式下，汽车可以根据平均所需功率确定内燃机的最大功率，处于低油耗、少污染的最佳工况。当需要高功率时，内燃机的功率不足，可以通过电池来补充；当负载很小时，剩余的电力可以发电给电池充电。作为电动汽车时代到来之前的过渡产品，混合动力汽车的结构更加复杂，成本也相应更高。因此，提高效率和降低成本已成为汽车制造商的首要问题。如何在混合动力汽车市场中占有一席之地，“增效降本”也成为自动化厂商竞争的“杀手”。其中，一些自动化公司为汽车制造商提供有竞争力的控制器解决方案，帮助传统汽车改装；一些企业以开发混合动力电动机驱动器解决方案为目标，努力为用户提供高效的硬件和软件平台。
（编辑/蒋萌）目前，燃料动力汽车的缺点屡遭诟病，不仅是因为其动力潜力利用效率低，还因为废气对环境的污染。在这种情况下，各种新能源汽车脱颖而出。尽管人们普遍认为电动汽车将在未来主导新能源汽车市场，但电池技术问题也在一定程度上制约了其发展。相比之下，由于电机和辅助动力单元结合在一起作为驱动力，汽油驱动和电动驱动的优势互补，目前混合动力汽车的发展前景非常光明。
在混合动力驱动模式下，汽车可以根据平均所需功率确定内燃机的最大功率，处于低油耗、少污染的最佳工况。当需要高功率时，内燃机的功率不足，可以通过电池来补充；当负载很小时，剩余的电力可以发电给电池充电。作为电动汽车时代到来之前的过渡产品，混合动力汽车的结构更加复杂，成本也相应更高。因此，提高效率和降低成本已成为汽车制造商的首要问题。如何在混合动力汽车市场中占有一席之地，“增效降本”也成为自动化厂商竞争的“杀手”。其中，一些自动化公司为汽车制造商提供有竞争力的控制器解决方案，帮助传统汽车改装；一些企业以开发混合动力电动机驱动器解决方案为目标，努力为用户提供高效的硬件和软件平台。
（编辑/蒋萌）
标签：
2011中国智能电网产业发展高峰论坛于20111110至20111111在上海园林格兰云天大酒店召开。
1900/1/1 0:00:00中国新能源汽车产业化发展总体形势较好，但新能源汽车产业化有个过程，不可能一蹴而就。
1900/1/1 0:00:00近日，美国铝业公司和比亚迪合作开发的全新铝车身和纯电动车设计，使比亚迪长达40英尺的纯电动车eBUS12，较之前的钢制车身轻量化达40相当于1吨。
1900/1/1 0:00:00近日，江苏省委常委、南京市委书记杨卫泽在市委会见厅亲切接见了德国菲尼克斯电气集团中国公司高级执行副总裁、董事长MrStuehrenberg一行。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，美国西北大学的一个科研小组日前宣称，他们通过技术可以提高锂离子电池的性能，不仅充电速度变快，电池维持时间也变长，而且电力更足。
1900/1/1 0:00:002011年11月20日，由中国国际贸促会汽车行业委员会和广州车展组委会等单位联合举办的”加入世界贸易组织十周年中国汽车高峰论坛”在广州召开。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航