陈清泉：重庆有望成为电动车行业领头羊

“电动汽车是大势所趋，电动汽车行业正处于工业化的早期阶段。昨天，被誉为“亚洲电动汽车之父”的中国工程院院士陈清泉”，在接受笔者采访时表示，过去40年电动汽车的起起落落与油价有很大关系：油价一涨，电动汽车就会升温；油价一降，电动汽车的热度就会下降。然而，电动汽车产业化的曙光现在已经到来。

陈清泉表示，电动汽车能否被接受并取得成功，关键在于三个方面：首先，它的价格必须与现在的普通汽车相同；第二，它和现在的汽车一样方便；三是节能减排。

“目前，第三个方面已经实现，最大的问题是如何实现相同的价格。多了一块电池，价格能一样吗？是的。他解释说，有必要充分挖掘电池的附加值，从而降低电池的成本。如何做到这一点？他认为，这需要电动汽车与两大电力行业和esta握手建立战略联盟。只有建立完整的电动汽车产业链，对“电”大惊小怪，才能最大限度地提高其附加值。

在中国所有电动汽车制造商中，重庆长安汽车公司进步最快，工业化决心最强。“在陈清泉看来，未来30年将是汽车行业面临最大变革的时期，汽车行业势必面临洗牌。那么，重庆的汽车行业如何在这一汽车皮革领域独占鳌头呢？他表示，签约的目的是进入重庆长安汽车公司院士专家工作站从关键技术和发展战略上支持长安公司，通过为长安公司制定技术和商业路线图，实现良好的产品、良好的基础设施和良好的商业模式，从而促进其电动汽车的产业发展。重庆汽车产业需要把握自身特点，此外还需要与电力部门和零部件制造商建立产业联盟，真正形成完整的电动动车产业链。这样，重庆有望成为未来全国电动汽车行业的领导者。"

他还表示，未来的城市将朝着智能化的方向发展，实现各方面的信息交互。例如，在一个城市，所有的路灯都使用LED节能灯，并在路灯中安装传感器，收集和发送道路上的任何信息，以实现实时监控。“如果有人醉驾，当他在开车时呼吸空气时，传感器可以收集他体内酒精含量的信息，然后传输到公共场所的LED大屏幕上显示……”陈清泉建议，重庆可以在中国率先启动这样的智慧城市试点。

（编辑/李燕郊）“电动汽车是大势所趋，电动汽车行业正处于工业化的早期阶段。昨天，被誉为“亚洲电动汽车之父”的中国工程院院士陈清泉”，在接受笔者采访时表示，过去40年电动汽车的起起落落与油价有很大关系：油价一涨，电动汽车就会升温；油价一降，电动汽车的热度就会下降。然而，电动汽车产业化的曙光现在已经到来。

陈清泉表示，电动汽车能否被接受并取得成功，关键在于三个方面：首先，它的价格必须与现在的普通汽车相同；第二，它和现在的汽车一样方便；

三是节能减排。

“目前，第三个方面已经实现，最大的问题是如何实现相同的价格。多了一块电池，价格能一样吗？是的。他解释说，有必要充分挖掘电池的附加值，从而降低电池的成本。如何做到这一点？他认为，这需要电动汽车与两大电力行业和esta握手建立战略联盟。只有建立完整的电动汽车产业链，对“电”大惊小怪，才能最大限度地提高其附加值。

在中国所有电动汽车制造商中，重庆长安汽车公司进步最快，工业化决心最强。“在陈清泉看来，未来30年将是汽车行业面临最大变革的时期，汽车行业势必面临洗牌。那么，重庆的汽车行业如何在这一汽车皮革领域独占鳌头呢？他表示，签约的目的是进入重庆长安汽车公司院士专家工作站从关键技术和发展战略上支持长安公司，通过为长安公司制定技术和商业路线图，实现良好的产品、良好的基础设施和良好的商业模式，从而促进其电动汽车的产业发展。重庆汽车产业需要把握自身特点，此外还需要与电力部门和零部件制造商建立产业联盟，真正形成完整的电动动车产业链。这样，重庆有望成为未来全国电动汽车行业的领导者。"

他还表示，未来的城市将朝着智能化的方向发展，实现各方面的信息交互。例如，在一个城市，所有的路灯都使用LED节能灯，并在路灯中安装传感器，收集和发送道路上的任何信息，以实现实时监控。“如果有人醉驾，当他在开车时呼吸空气时，传感器可以收集他体内酒精含量的信息，然后传输到公共场所的LED大屏幕上显示……”陈清泉建议，重庆可以在中国率先启动这样的智慧城市试点。

（编辑/李燕郊）

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