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新能源车别老是尝试 更不能朝三暮四

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时间:1900/1/1 0:00:00

对于中国足球,日本人建议中国足球应该发展,有必要尽快找到合适的方式,从而实现大发展。日本足球总是朝着一个方向前进,而中国足球总是在尝试,希望找到一个合适的模式或方向。因此,它并不是每次都能成功。相反,它一次又一次地失去机会,并不断下滑。

将日本提案中的“足球”改为“汽车新能源”不仅合理,而且可行。多年来,中国汽车新能源从未停止,但它一直在原地打转,从混合动力到小排量,再到纯电动。无论什么技术正在蓬勃发展,我都会尝试,但我就是找不到合适的模式和方向。

近日,有媒体报道称,对新能源汽车的支持政策可能会在年底出台,中国将转而支持混合动力汽车。它是如何再次成为混合动力车的?他们以前不是都支持纯电动汽车吗?事实上,不仅你,作者也感到困惑。混合动力技术已经存在很长时间了,因此证明其可行性和可靠性并不难。丰田是混合动力的先驱。当它在20世纪90年代推出时,所有人都对它不屑一顾,但渐渐地,每个人都笑不出来了,因为它真的是一项很好的技术。通用、本田和大众都开发了相应的技术,并推出了相应的车型。

中国经常喜欢以“国情”为借口。中国的国情如何?有许多稀土资源,许多电池企业,以及许多可用于发电的水资源。根据这样的条件,几乎没有一家汽车公司不生产电动汽车。在北京和上海的几场车展上,电动概念车占据了所有展厅。如果中国仍然坚持电动汽车,这是可以理解的。但问题在于口味太浅。电动汽车一撞到墙上,它就开始后退,支持混合动力汽车。你怎么能这么善变?

日本汽车正在全球范围内攻击这座城市,日本政府在背后付出了巨大努力。它最关键的作用是决定方向,例如混合动力。除了丰田,本田和日产在混合动力领域也表现强劲。不劳无获现在我们在混合动力领域看到了更多日系车的成果,但我们看不出它们是十多年前种植的,并且已经努力了十多年。

中国汽车新能源,不要再尝试了。尝试可能会避免失败,但另一方面,这意味着失去机会。在尝试中失去机会,在尝试中死亡听起来很愚蠢,但中国人喜欢这样做,足球和汽车也是如此。

(编辑/李燕郊)关于中国足球,日本人建议中国足球应该发展,有必要尽快找到合适的方式,从而实现大发展。日本足球总是朝着一个方向前进,而中国足球总是在尝试,希望找到一个合适的模式或方向。因此,它并不是每次都能成功。相反,它一次又一次地失去机会,并不断下滑。

将日本提案中的“足球”改为“汽车新能源”不仅合理,而且可行。多年来,中国汽车新能源从未停止,但它一直在原地打转,从混合动力到小排量,再到纯电动。无论什么技术正在蓬勃发展,我都会尝试,但我就是找不到合适的模式和方向。

近日,有媒体报道称,对新能源汽车的支持政策可能会在年底出台,中国将转而支持混合动力汽车。它是如何再次成为混合动力车的?他们以前不是都支持纯电动汽车吗?事实上,不仅你,作者也感到困惑。混合动力技术已经存在很长时间了,因此证明其可行性和可靠性并不难。丰田是混合动力的先驱。当它在20世纪90年代推出时,所有人都对它不屑一顾,但渐渐地,每个人都笑不出来了,因为它真的是一项很好的技术。通用、本田和大众都开发了相应的技术,并推出了相应的车型。

中国经常喜欢以“国情”为借口。中国的国情如何?有许多稀土资源,许多电池企业,以及许多可用于发电的水资源。根据这样的条件,几乎没有一家汽车公司不生产电动汽车。在北京和上海的几场车展上,电动概念车……

参观了所有的展厅。如果中国仍然坚持电动汽车,这是可以理解的。但问题在于口味太浅。电动汽车一撞到墙上,它就开始后退,支持混合动力汽车。你怎么能这么善变?

日本汽车正在全球范围内攻击这座城市,日本政府在背后付出了巨大努力。它最关键的作用是决定方向,例如混合动力。除了丰田,本田和日产在混合动力领域也表现强劲。不劳无获现在我们在混合动力领域看到了更多日系车的成果,但我们看不出它们是十多年前种植的,并且已经努力了十多年。

中国汽车新能源,不要再尝试了。尝试可能会避免失败,但另一方面,这意味着失去机会。在尝试中失去机会,在尝试中死亡听起来很愚蠢,但中国人喜欢这样做,足球和汽车也是如此。

(编辑/李燕郊)

标签:本田丰田北京世纪大众

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