11月9日至11日，在广州举行的2011中国国际绿色创新技术产品展览会（以下简称“绿色创新展览会”）上，宝马展示了其正在中国进行路试项目的零排放纯电动汽车MINI E，该产品与“绿色创新与低碳发展”的展览主题非常契合。在中国高调务实推进“十二五”绿色低碳、节能减排发展规划和战略目标，建设资源节约型、环境友好型社会的同时，宝马MINI E的全球路试正在深圳和北京如火如荼地进行，以实际行动参与中国新能源汽车的发展。
首届绿色创新展与当前中国经济社会发展主题密切相关，受到国家高度重视。获得了国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、环境保护部、建设部、商务部、国有资产监督管理委员会等部委的支持，以及以广东省人民政府为代表的地方政府。作为一个结合环保理念和前沿技术的专业展会，绿色创新展将为主要行业和企业搭建一个多维度的讨论和技术交流平台。宝马积极支持本次展会，并参与了节能与新能源汽车发展分论坛讨论，就新能源汽车在世界和中国的技术和市场前景、问题和挑战进行了深入探讨。
宝马集团大中华区企业宣传与政府事务部副总裁吴艳艳女士，出席展会并表示：“今天，随着全球对节能、环保和可持续发展的承诺，宝马集团不遗余力地制定高效动力战略（宝马高效动力）成为全球新能源汽车领域的开拓者。希望交流分享宝马在电动汽车方面的研发成果和MINI E中国路试项目的经验，为中国新能源汽车的战略发展做出积极贡献。"
MINI E中国路试项目是中国电动汽车领域首个面向终端消费者的研究示范项目，也是宝马MINI E全球路试项目的一部分。包括在中国测试的50辆MINI E在内，612辆MINI E已经在德国、美国、英国、法国、中国和日本进行了测试，这是迄今为止世界上最大的电动汽车道路测试项目，在汽车行业是独一无二的。
此外，宝马在新能源汽车研发方面的宝贵和独特之处在于，它始终坚持“高效而不失驾驶乐趣”的汽车制造理念。MINI E的巡航里程为140-170公里，电机最大输出功率高达150千瓦（204马力），最大扭矩为220牛米，从0到100公里/小时的加速度为8.5秒，最高速度为152公里/小时（电子限速）。在大幅降低能耗、充分展示经济性的同时，驾驶乐趣不输传统汽车。
在宝马高效动力的规划下，宝马已进入该战略的中期发展阶段，这也是集团电动汽车和混合动力汽车发展的重要阶段。作为电动汽车发展的重要举措，MINI E项目将在几个月内完成。2012年，中国消费者还将欢迎基于宝马1系轿跑车的ActiveE电动汽车的现场测试项目，所有这些都是由宝马设计和开发的。2013年，宝马集团将推出为电动汽车量身定制的量产纯电动汽车宝马i3和插电式混合动力汽车宝马i8，这标志着汽车企业首次实现全价值链量化指标的可持续发展。
（编辑/李燕郊）11月9日至11日在广州举行的2011中国国际绿色创新技术产品展览会（以下简称“绿色创新展览会”）上，宝马展示了其正在中国进行路试项目的零排放纯电动汽车MINI E，与展览主题“绿色创新与低碳发展……
在中国高调务实推进“十二五”绿色低碳、节能减排发展规划和战略目标，建设资源节约型、环境友好型社会的同时，宝马MINI E的全球路试正在深圳和北京如火如荼地进行，以实际行动参与中国新能源汽车的发展。
首届绿色创新展与当前中国经济社会发展主题密切相关，受到国家高度重视。获得了国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、环境保护部、建设部、商务部、国有资产监督管理委员会等部委的支持，以及以广东省人民政府为代表的地方政府。作为一个结合环保理念和前沿技术的专业展会，绿色创新展将为主要行业和企业搭建一个多维度的讨论和技术交流平台。宝马积极支持本次展会，并参与了节能与新能源汽车发展分论坛讨论，就新能源汽车在世界和中国的技术和市场前景、问题和挑战进行了深入探讨。
宝马集团大中华区企业宣传与政府事务部副总裁吴艳艳女士，出席展会并表示：“今天，随着全球对节能、环保和可持续发展的承诺，宝马集团不遗余力地制定高效动力战略（宝马高效动力）成为全球新能源汽车领域的开拓者。希望交流分享宝马在电动汽车方面的研发成果和MINI E中国路试项目的经验，为中国新能源汽车的战略发展做出积极贡献。"
MINI E中国路试项目是中国电动汽车领域首个面向终端消费者的研究示范项目，也是宝马MINI E全球路试项目的一部分。包括在中国测试的50辆MINI E在内，612辆MINI E已经在德国、美国、英国、法国、中国和日本进行了测试，这是迄今为止世界上最大的电动汽车道路测试项目，在汽车行业是独一无二的。
此外，宝马在新能源汽车研发方面的宝贵和独特之处在于，它始终坚持“高效而不失驾驶乐趣”的汽车制造理念。MINI E的巡航里程为140-170公里，电机最大输出功率高达150千瓦（204马力），最大扭矩为220牛米，从0到100公里/小时的加速度为8.5秒，最高速度为152公里/小时（电子限速）。在大幅降低能耗、充分展示经济性的同时，驾驶乐趣不输传统汽车。
在宝马高效动力的规划下，宝马已进入该战略的中期发展阶段，这也是集团电动汽车和混合动力汽车发展的重要阶段。作为电动汽车发展的重要举措，MINI E项目将在几个月内完成。2012年，中国消费者还将欢迎基于宝马1系轿跑车的ActiveE电动汽车的现场测试项目，所有这些都是由宝马设计和开发的。2013年，宝马集团将推出为电动汽车量身定制的量产纯电动汽车宝马i3和插电式混合动力汽车宝马i8，这标志着汽车企业首次实现全价值链量化指标的可持续发展。
（编辑/李燕郊）
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