据外媒报道，上周，日产宣布了一项“绿色能源2016项目”，作为该公司未来六年的新能源布局计划。该计划主要包括三个方面：向更多新能源领域过渡；减少碳排放的目标；以及扩建计划，包括扩建锂离子动力电池工厂。
日产位于田纳西州士麦那的工厂目前的年生产能力为150000辆Leaf汽车。现在，我们正计划扩大这家工厂的生产，并斥资10亿美元增加锂离子动力电池的生产线。建成后，预计产能为每年20万个锂离子电池，供应国内和出口业务。同时，日产在英国、葡萄牙和法国的分公司也将在2015年左右完成50万块锂离子动力电池的年产能。
日产计划在未来推出四款电动汽车车型，其中包括今年4月赢得世界车型冠军的日产聆风。同时，该公司致力于成为锂离子动力电池领域的全球领导者，还涉足电动汽车充电设施和信息网络领域。
作为该汽车制造商的环保部署，日产计划在2016年销售150万辆汽车，其中包括与雷诺合作的雷诺-日产品牌。与此同时，日产计划将更多精力投入到电动汽车锂离子电池在二次储能系统领域的应用中。
（编辑/张翠翠）据外媒报道，上周，日产宣布了一项“绿色能源2016项目”，作为公司未来六年的新能源布局计划。该计划主要包括三个方面：向更多新能源领域过渡；减少碳排放的目标；以及扩建计划，包括扩建锂离子动力电池工厂。
日产位于田纳西州士麦那的工厂目前的年生产能力为150000辆Leaf汽车。现在，我们正计划扩大这家工厂的生产，并斥资10亿美元增加锂离子动力电池的生产线。建成后，预计产能为每年20万个锂离子电池，供应国内和出口业务。同时，日产在英国、葡萄牙和法国的分公司也将在2015年左右完成50万块锂离子动力电池的年产能。
日产计划在未来推出四款电动汽车车型，其中包括今年4月赢得世界车型冠军的日产聆风。同时，该公司致力于成为锂离子动力电池领域的全球领导者，还涉足电动汽车充电设施和信息网络领域。
作为该汽车制造商的环保部署，日产计划在2016年销售150万辆汽车，其中包括与雷诺合作的雷诺-日产品牌。与此同时，日产计划将更多精力投入到电动汽车锂离子电池在二次储能系统领域的应用中。
（编辑/张翠翠）
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