三角波AR1 EV
据外媒报道，全球最大的合成纤维生产商日本东丽公司将于12月3日在东京举行的2011年第42届东京车展上展出电动概念车TEEWAVE AR1，该车采用了东丽公司开发的碳纤维增强树脂（CFRP），大大减轻了约550公斤的车辆重量。
TEEWAVE AR1是一款双座敞篷电动汽车。整车的车架由碳纤维增强树脂大面积制成。使用160公斤碳纤维代替550公斤钢板，最终车辆重量为846公斤（电池220公斤）。东丽将借助东京车展向消费者展示其“物质实力”。
（编辑/蒋萌）
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。三角波AR1 EV
据外媒报道，全球最大的合成纤维生产商日本东丽公司将于12月3日在东京举行的2011年第42届东京车展上展出电动概念车TEEWAVE AR1，该车采用了东丽公司开发的碳纤维增强树脂（CFRP），大大减轻了约550公斤的车辆重量。
TEEWAVE AR1是一款双座敞篷电动汽车。整车的车架由碳纤维增强树脂大面积制成。使用160公斤碳纤维代替550公斤钢板，最终车辆重量为846公斤（电池220公斤）。东丽将借助东京车展向消费者展示其“物质实力”。
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在经历了短暂的静默之后，新能源汽车再次走上了台前，而这次的主角终于换成了通用和丰田这两位车坛大鳄，而这次在研发领域，我们也终于看到跨国巨头拿出了真金白银。
1900/1/1 0:00:00随着我国政府产业政策的推动，新能源汽车正在成为热点的行业之一。但与之相反的是，消费者的反应却非常冷淡。
1900/1/1 0:00:00TEEWAVEAR1EV据外媒报道，世界最大的合成纤维生成企业日本东丽公司，将于12月3日在东京的”第42届东京车展2011”上展出电动概念车TEEWAVEAR1，
1900/1/1 0:00:00”听说现在国家在大力发展电动汽车，最高能补贴12万元还不用摇号，到2015年，北京的纯电动汽车能到10万辆规模。你看着吧，没准儿电动汽车时代真的要来了。
1900/1/1 0:00:00一个迫切的问题就是，中国的新能源汽车要不要用混合动力来作为过渡这是个纠结的问题，如果走混合动力和插电式混合动力的路，中国在新能源车方面的领先这将永远都不会发生，
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，今年10月，雪佛兰沃蓝达月销量首次超过日产聆风，其中日产聆风售出849辆，而通用雪佛兰售出1108辆。
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