据外媒报道，近日，大众汽车首席执行官马丁·温特科恩在接受媒体采访时表示，XL1双座车型将于2013年上市。他指出：“我们将率先在德国生产这款小型汽车。换句话说，大众汽车将率先在德推出这款车型。”。
2011年1月，大众推出了第三代节能概念车XL1。与之前的车型不同，XL1增加了一个舱口，这让人们对混合动力汽车有了新的理解。这辆大众轻型车在纯电动模式下的行驶里程只有34公里，长约3.8米，宽1.67米，高1.14米，重795公斤。然而，它的柴油发动机可以提供48马力，电机升级为20千瓦的输出。大众汽车表示，XL1汽车的加速时间为每100公里11.2秒，最高时速为160公里。
大众L1于2009年在法兰克福车展上亮相，是大众第一代小型混合动力汽车。这款由碳纤维制成的L1概念车由0.8升两缸柴油发动机提供动力，可提供27马力。同时，一台10kW的电机位于L1七速双离合器变速系统中，以提供更大的续航里程。该车的重量控制在380公斤，大众汽车声称L1的油耗可以控制在每100公里1.38升。
（编辑/张翠翠）据外媒报道，近日，大众汽车首席执行官马丁·温特科恩在接受媒体采访时表示，XL1双座车型将于2013年上市。他指出：“我们将率先在德国生产这款小型汽车。换句话说，大众汽车将率先在德推出这款车型。”。
2011年1月，大众推出了第三代节能概念车XL1。与之前的车型不同，XL1增加了一个舱口，这让人们对混合动力汽车有了新的理解。这辆大众轻型车在纯电动模式下的行驶里程只有34公里，长约3.8米，宽1.67米，高1.14米，重795公斤。然而，它的柴油发动机可以提供48马力，电机升级为20千瓦的输出。大众汽车表示，XL1汽车的加速时间为每100公里11.2秒，最高时速为160公里。
大众L1于2009年在法兰克福车展上亮相，是大众第一代小型混合动力汽车。这款由碳纤维制成的L1概念车由0.8升两缸柴油发动机提供动力，可提供27马力。同时，一台10kW的电机位于L1七速双离合器变速系统中，以提供更大的续航里程。该车的重量控制在380公斤，大众汽车声称L1的油耗可以控制在每100公里1.38升。
（编辑/张翠翠）
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