根据SMM的数据，电动汽车用铅酸电池在10月10日降价后再次出现降价迹象，降价幅度为5%-10%。
据一些电动汽车铅酸电池制造商介绍，国庆节以来，由于电动汽车铅酸蓄电池需求疲软，铅价持续走低，电动汽车用铅酸电池制造商已将电池价格下调约6%-10%。
最近，为了促进电动汽车铅酸电池的消费，一些地区出现了降价的迹象，但各地的降幅各不相同，约为5%-10%。据说，天能和超威电池并没有明确降价，但他们也通过促销变相降低了电池销售价格。
据企业介绍，最近电动汽车用铅酸电池的价格相当混乱。尽管电动汽车用铅酸电池的价格有所下降，但仍高于去年同期。年内各地进行的环境检查迫使铅酸电池制造商增加了对环境保护的投资。一方面是环保成本的高投入，另一方面是劳动力成本的增加，使得今年的电池价格仍处于高于去年同期的水平。个别企业透露，今年电动汽车用铅酸电池的价格比去年上涨了约10-15%。
（编辑/蒋萌）根据SMM的数据，电动汽车用铅酸电池在10月10日降价后再次出现降价迹象，降价幅度在5%-10%之间。
据一些电动汽车铅酸电池制造商介绍，国庆节以来，由于电动汽车铅酸蓄电池需求疲软，铅价持续走低，电动汽车用铅酸电池制造商已将电池价格下调约6%-10%。
最近，为了促进电动汽车铅酸电池的消费，一些地区出现了降价的迹象，但各地的降幅各不相同，约为5%-10%。据说，天能和超威电池并没有明确降价，但他们也通过促销变相降低了电池销售价格。
据企业介绍，最近电动汽车用铅酸电池的价格相当混乱。尽管电动汽车用铅酸电池的价格有所下降，但仍高于去年同期。年内各地进行的环境检查迫使铅酸电池制造商增加了对环境保护的投资。一方面是环保成本的高投入，另一方面是劳动力成本的增加，使得今年的电池价格仍处于高于去年同期的水平。个别企业透露，今年电动汽车用铅酸电池的价格比去年上涨了约10-15%。
（编辑/蒋萌）
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