今年已经九岁的北京现代不再单纯追求速度，而是更关心质量的提升。10月18日，在北京现代成立9周年庆典暨三厂主体工程（车间）竣工仪式上，北汽集团董事长、北京现代董事长徐和谊表示：“十二五”期间，北京现代将围绕两个“倍增计划”增强核心竞争力，即：，其产销能力和中高档产品结构将比“十一五”最后一年全面翻一番，到2017年，产销量将从70万辆翻一番到140万辆，中高档产品占比将从26%提高。与此同时，北京现代的自主品牌将在下个月举行的广州车展上亮相。市场上的第一款车型是基于伊兰特的电动汽车，随后将推出混合动力车型。
第三家工厂位于北京市顺义区阳镇，仅用11个月就完成了主体工程，这是送给北京现代九岁生日的最好礼物。北京现代第三工厂总投资65亿元，总占地面积115万平方米，应用技术、技术和设备已达到世界领先地位。第三工厂建成后，将成为北京现代的“旗舰工厂”，也是韩国现代27家海外工厂中规模最大、技术最先进的生产基地。
从最初的5万辆产能，到现在的70万辆产能；从当年800多人的制造厂，到如今拥有近万名员工的现代化国际化企业；从生产初期开始，主要依靠CKD，目前拥有150多家配套企业，国产化率超过90%；从一开始，北京只有四家经销商，现在全国各地有600多家经销商和服务商。随着第三工厂的投产，这也标志着北京现代完成百万美元产能的关键一步；同时，百万规模的产销体系也为下一个目标“十二五”规划奠定了坚实的基础。
（编辑/董海荣）今年已经九岁的北京现代，不再单纯追求速度，而是更关心质量的提升。10月18日，在北京现代成立9周年庆典暨三厂主体工程（车间）竣工仪式上，北汽集团董事长、北京现代董事长徐和谊表示：“十二五”期间，北京现代将围绕两个“倍增计划”增强核心竞争力，即：，其产销能力和中高档产品结构将比“十一五”最后一年全面翻一番，到2017年，产销量将从70万辆翻一番到140万辆，中高档产品占比将从26%提高。与此同时，北京现代的自主品牌将在下个月举行的广州车展上亮相。市场上的第一款车型是基于伊兰特的电动汽车，随后将推出混合动力车型。
第三家工厂位于北京市顺义区阳镇，仅用11个月就完成了主体工程，这是送给北京现代九岁生日的最好礼物。北京现代第三工厂总投资65亿元，总占地面积115万平方米，应用技术、技术和设备已达到世界领先地位。第三工厂建成后，将成为北京现代的“旗舰工厂”，也是韩国现代27家海外工厂中规模最大、技术最先进的生产基地。
从最初的5万辆产能，到现在的70万辆产能；从当年800多人的制造厂，到如今拥有近万名员工的现代化国际化企业；从生产初期开始，主要依靠CKD，目前拥有150多家配套企业，国产化率超过90%；从一开始，北京只有四家经销商，现在全国各地有600多家经销商和服务商。随着第三工厂的投产，这也标志着北京现代完成百万美元产能的关键一步；
同时，百万规模的产销体系也为下一个目标“十二五”规划奠定了坚实的基础。
（编辑/董海荣）
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