笔者从广东省发改委获悉，“第二批新能源汽车支持专项”名单近日公布。在宣布的15个项目中，东莞市姗姗电池材料有限公司有限公司的“锂离子动力电池远程循环电解液研发及产业化项目”被选为东莞唯一的项目。
东莞企业入选“研发与产业化项目”
公布的15个项目涵盖“产业集群项目、研发与产业化项目、检测平台项目和示范项目”四大类，其中“研发与工业化项目”6个，示范应用项目5个，“产业集群”应用检测平台项目2个。在这15个项目中，珠三角的企业数量占13个，剩下的项目是湛江和梅州各一个。
东莞市珊珊电池材料有限公司有限公司的“锂离子动力电池宽温长循环电解液研发及产业化项目”作为东莞唯一的项目被选为“研发及产业项目”。这对一直怀揣汽车梦想的东莞来说无疑是一个巨大的鼓舞。
中山大学教授林江（Lin Jiang）表示：“此次，东莞市珊珊电池材料有限公司有限公司的锂离子动力电池宽温长循环电解液研发及产业化项目作为东莞唯一的项目，获得了省发改委的支持，这对东莞来说是一个积极的信号。”
东莞市政府顾问宋涛在接受媒体采访时表示，东莞可以通过培养电动汽车企业在某一产业环节或领域的优势竞争力，培养更多新能源汽车行业的“单打冠军”。
松山湖计划试点新能源汽车示范项目。此外，还有一个令人兴奋的消息。笔者从东莞市经济和信息化局了解到，东莞目前正在推进与美国COMUS公司的电动汽车开发合作项目，并将在松山湖进行新能源汽车示范应用项目。不过，对于合作的具体方式和内容，相关人士表示，目前仍在讨论中。
事实上，在11月21日召开的市委常委会扩大会议上，《东莞市战略性新兴产业发展“十二五”规划》已获原则批准，电动汽车项目作为新能源汽车也被纳入其中。
此前，东莞市发展和改革局副局长、新闻发言人王兆宏也透露，东莞市已出台《东莞市电动汽车产业发展规划（2010-2020年）》，正在努力将东莞列为全省新能源汽车示范应用城市。
相关链接：
2015年，该公司将生产和销售20000辆汽车。东莞对发展新能源汽车一直有着宏伟的规划。去年9月，东莞发布了《关于促进东莞市电动汽车关键技术和产业发展的实施意见》，明确提出了东莞在电动汽车方面的发展目标。它提到：“建立产学研合作、粤港合作、国际合作的电动汽车创新发展体系，力争用10年左右的时间把东莞建设成为特色鲜明、技术领先、核心竞争力强的电动汽车产业基地。”
此外，规划还提到，到2015年，东莞电动汽车累计产销将突破2万辆，电动汽车保有量将突破1万辆，使东莞成为中国主要的电动汽车研发生产基地、电动汽车核心零部件聚集基地和电动汽车应用服务基地。
（编辑/董海荣）笔者从广东省发改委获悉，“第二批新能源汽车支持专项”名单近日公布。在宣布的15个项目中，东莞市姗姗电池材料有限公司有限公司的“锂离子动力电池远程循环电解液研发及产业化项目”被选为东莞唯一的项目。
东莞企业入选“研发与产业化项目”
宣布的15个项目……
涵盖“产业集群项目、研发与产业化项目、检测平台项目和示范项目”四大类，其中“研发与工业化项目”6个，示范应用项目5个，“产业集群”应用检测平台项目2个。在这15个项目中，珠三角的企业数量占13个，剩下的项目是湛江和梅州各一个。
东莞市珊珊电池材料有限公司有限公司的“锂离子动力电池宽温长循环电解液研发及产业化项目”作为东莞唯一的项目被选为“研发及产业项目”。这对一直怀揣汽车梦想的东莞来说无疑是一个巨大的鼓舞。
中山大学教授林江（Lin Jiang）表示：“此次，东莞市珊珊电池材料有限公司有限公司的锂离子动力电池宽温长循环电解液研发及产业化项目作为东莞唯一的项目，获得了省发改委的支持，这对东莞来说是一个积极的信号。”
东莞市政府顾问宋涛在接受媒体采访时表示，东莞可以通过培养电动汽车企业在某一产业环节或领域的优势竞争力，培养更多新能源汽车行业的“单打冠军”。
松山湖计划试点新能源汽车示范项目。此外，还有一个令人兴奋的消息。笔者从东莞市经济和信息化局了解到，东莞目前正在推进与美国COMUS公司的电动汽车开发合作项目，并将在松山湖进行新能源汽车示范应用项目。不过，对于合作的具体方式和内容，相关人士表示，目前仍在讨论中。
事实上，在11月21日召开的市委常委会扩大会议上，《东莞市战略性新兴产业发展“十二五”规划》已获原则批准，电动汽车项目作为新能源汽车也被纳入其中。
此前，东莞市发展和改革局副局长、新闻发言人王兆宏也透露，东莞市已出台《东莞市电动汽车产业发展规划（2010-2020年）》，正在努力将东莞列为全省新能源汽车示范应用城市。
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2015年，该公司将生产和销售20000辆汽车。东莞对发展新能源汽车一直有着宏伟的规划。去年9月，东莞发布了《关于促进东莞市电动汽车关键技术和产业发展的实施意见》，明确提出了东莞在电动汽车方面的发展目标。它提到：“建立产学研合作、粤港合作、国际合作的电动汽车创新发展体系，力争用10年左右的时间把东莞建设成为特色鲜明、技术领先、核心竞争力强的电动汽车产业基地。”
此外，规划还提到，到2015年，东莞电动汽车累计产销将突破2万辆，电动汽车保有量将突破1万辆，使东莞成为中国主要的电动汽车研发生产基地、电动汽车核心零部件聚集基地和电动汽车应用服务基地。
（编辑/董海荣）
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