枣庄市新购置的10辆新能源公交车将于12月9日上路，并开通15条快速公交换乘线路。同时，市公交总公司将优化调整快速公交线路，取消Z1线，提高B1线运营密度，开通T1线特快列车。为了使快速公交运行更快、更准时、更规范。
使用新能源汽车是城市公共交通的发展方向。目前，我省已有济南、青岛、泰安、聊城等城市使用了新能源公交车。此次在枣庄投入运营的10辆中通新能源公交车，每辆长10.5米，采用油电混合能源，具有低碳环保、安全性能高、智能化程度高、舒适性强等优点。初期可实现尾气零排放，减少对大气和环境的污染；
与传统的纯燃料公交车相比，它可以节省25-30%的燃料，每辆公交车可以节省8吨燃料，减少23.81吨二氧化碳排放。
这10辆新能源公交车将投入解放路，命名为15路公交车，从三角花园出发，经解放路转入光明路。本线除停靠老城区原有Z1线站台外，还将免费换乘同一站台的光明广场站、清潭路站和光明大道快速公交主线华山路站。乘客只需将钱存入2元（信用卡打9折），即可获得一张前往新城的车票。该线路全天运行18个班次，210列列车，首班车5:20，末班车20:30。高峰时段每3分钟一班，正常高峰时段每5分钟一班、低高峰时段每8分钟一班。日载客量1.2万人次。
15号线开通后，快速公交线路将进行优化，Z1线将取消，B1线的班次密度将增加。调整后，B1线终点站由京沪高铁枣庄站改为京沪铁路枣庄西站。运营模式为车站停车，22辆车投入运营。全程55分钟，首班车5:30，末班车20:40，平均发车间隔6分钟。同时，光明大道开通了T1线特快列车，即BRT封闭式站台停运，开放式站台未停运。从光明东路客运换乘中心站出发，最终到达京沪高铁枣庄站。共有10辆车投入运营，全程运行43分钟，首班车6点，末班车22点30分，平均发车间隔15分钟。
对乘客而言，Z1线取消后，解放路沿线乘客可在原Z1线快速公交站台乘坐15路新能源公交车，到达光明广场站、青潭路站、华山路站后，可免费与快速公交同方向换乘。相反，西城区方向的乘客可以在华山路站、青潭路站和光明广场换乘站下车，免费换乘15路新能源公交车到达解放路。
15路新能源公交车与B1线和新开通的T1线免费换乘。由于B1线的加密，高峰时段的平均发车间隔为3分钟，比原Z1线高峰时段的发车间隔短了5分钟。在光明广场站、青潭路站、华山路站乘坐B1线至枣庄西站，平均发车间隔6分钟，比原Z1线缩短5分钟。虽然Z1线被取消，但乘客通过换乘的方式乘坐快速公交，这比线路调整前更节省时间。
（编辑/董海荣）枣庄市新购置的10辆新能源公交车将于12月9日上路，开通15条快速公交换乘线路。同时，市公交总公司将优化调整快速公交线路，取消Z1线，提高B1线运营密度，开通T1线特快列车。为了使快速公交运行更快、更准时、更规范。
使用新能源汽车是城市公共交通的发展方向。目前，我省已有济南、青岛、泰安、聊城等城市使用了新能源公交车。此次在枣庄投入运营的10辆中通新能源公交车，每辆长10.5米，采用油电混合能源，具有低碳环保、安全性能高、智能化程度高、舒适性强等优点。初期可实现尾气零排放，减少对大气和环境的污染；
与传统的纯燃料公交车相比，它可以节省25-30%的燃料，每辆公交车可以节省8吨燃料，减少23.81吨二氧化碳排放。
这10辆新能源公交车将投入解放路，命名为15路公交车，从三角花园出发，经解放路转入光明路。本线除停靠老城区原有Z1线站台外，还将免费换乘同一站台的光明广场站、清潭路站和光明大道快速公交主线华山路站。乘客只需将钱存入2元（信用卡打9折），即可获得一张前往新城的车票。该线路全天运行18个班次，210列列车，首班车5:20，末班车20:30。高峰时段每3分钟一班，正常高峰时段每5分钟一班、低高峰时段每8分钟一班。日载客量1.2万人次。
15号线开通后，快速公交线路将进行优化，Z1线将取消，B1线的班次密度将增加。调整后，B1线终点站由京沪高铁枣庄站改为京沪铁路枣庄西站。运营模式为车站停车，22辆车投入运营。全程55分钟，首班车5:30，末班车20:40，平均发车间隔6分钟。同时，光明大道开通了T1线特快列车，即BRT封闭式站台停运，开放式站台未停运。从光明东路客运换乘中心站出发，最终到达京沪高铁枣庄站。共有10辆车投入运营，全程运行43分钟，首班车6点，末班车22点30分，平均发车间隔15分钟。
对乘客而言，Z1线取消后，解放路沿线乘客可在原Z1线快速公交站台乘坐15路新能源公交车，到达光明广场站、青潭路站、华山路站后，可免费与快速公交同方向换乘。相反，西城区方向的乘客可以在华山路站、青潭路站和光明广场换乘站下车，免费换乘15路新能源公交车到达解放路。
15路新能源公交车与B1线和新开通的T1线免费换乘。由于B1线的加密，高峰时段的平均发车间隔为3分钟，比原Z1线高峰时段的发车间隔短了5分钟。在光明广场站、青潭路站、华山路站乘坐B1线至枣庄西站，平均发车间隔6分钟，比原Z1线缩短5分钟。虽然Z1线被取消，但乘客通过换乘的方式乘坐快速公交，这比线路调整前更节省时间。
（编辑/董海荣）
标签：
2015年年产新能源客车1万辆，这是作者从前天召开的2011年珠海市科技奖励暨发展战略性新兴产业大会上获悉的。
1900/1/1 0:00:00近日，美国环保署根据自己测试的数据，公布了全球10大最环保的车型。当然，和大家想象的一样，这其中的所有产品都是电动车或者混合动力车。
1900/1/1 0:00:00第一电动网讯：要降低电动汽车的购置和使用成本应当体现在产业链的各个环节。”充电桩上带有显示屏是完全没有意义的，没有人在充电时会站在充电桩前盯着显示屏。
1900/1/1 0:00:00据辽宁省交通厅消息，新能源LNG公交车5日正式在丹东上线运营，这是辽宁省成为国家交通运输部指派的新能源汽车试点省份后，丹东市成为辽宁省首个国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。
1900/1/1 0:00:00两则消息，印证着中国在发展电动汽车的这条路上正处于焦灼状态。
1900/1/1 0:00:00今年菏泽市采购的首批12辆新能源公交车抵达菏泽了12月7日，作者从从菏泽市公交公司了解到，近期还将有48辆新能源公交车陆续运抵菏泽，预计春节前将全部投入运行。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航