制造商正在逐步加大对新能源领域新技术的研发力度。近日，戴姆勒宣布正在测试一种感应充电系统，以实现电动汽车无需传统的插电模式即可充电。
消息称，戴姆勒开发的感应充电系统被称为“Effizienzhaus plus MIT elektromobilit”项目，测试工作早在2011年3月就开始了。目前，测试车辆仅限于配备专用充电环的梅赛德斯-奔驰A级E-CELL。
该系统的主要功能是在电池电量不足时将车辆电池停放在感应充电区，并形成电磁场，然后可以对车辆内部电池进行无线充电。同时，COMAND系统还可以显示车辆的充电状态。
（编辑/董海荣）制造商正在逐步加大对新能源领域新技术的研发力度。近日，戴姆勒宣布正在测试一种感应充电系统，以实现电动汽车无需传统的插电模式即可充电。
消息称，戴姆勒开发的感应充电系统被称为“Effizienzhaus plus MIT elektromobilit”项目，测试工作早在2011年3月就开始了。目前，测试车辆仅限于配备专用充电环的梅赛德斯-奔驰A级E-CELL。
该系统的主要功能是在电池电量不足时将车辆电池停放在感应充电区，并形成电磁场，然后可以对车辆内部电池进行无线充电。同时，COMAND系统还可以显示车辆的充电状态。
（编辑/董海荣）
如果不是首都北京一连几日的阴霾笼罩，普通人或许根本都没有机会和兴趣，去了解PM25这个空气质量的标准。而经过各方面的分析谈论之后，公众对于空气污染的关注焦点，逐渐落到了汽车尾气的排放之上。
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1900/1/1 0:00:00据外媒报道，美国洛杉矶住房局HACLA12月10日宣布延长之前与比亚迪签署的电动车相关合约有效期，将在当地继续试运营原有的比亚迪电动车队。
1900/1/1 0:00:005月12日，美交管局对雪佛兰沃蓝达进行碰撞、侧撞、翻滚试验，3周后，一辆停在停车场的沃蓝达意外着火。美交管局检查后认为，锂离子电池组在撞击中受损，冷却液管路破裂是导致起火的原因。
1900/1/1 0:00:00第一电动网讯：在上周举行的奔驰宝马”以ISOIEC为前提的充电基础设施”研讨会上，奔驰公司智能充电研究小组专家Andrew博士在演讲中表达了其中国电网建设基于CAN总线协议的不理解。
1900/1/1 0:00:002011年12月6日，21世纪低碳中国发展高峰会在北京举行。本次会议的主题为”以清洁发展为新增长坐标”。
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