据彭博新闻社报道，2008年6月，通用汽车宣布计划生产雪佛兰Volta插电式混合动力汽车时，管理人员称之为“登月”，旨在迅速超越丰田汽车公司。这款车确实吸引了很多人的注意，但目前，这款备受关注的电动汽车存在一些问题。
5月12日，美国交通管理局对这辆雪佛兰沃兰达进行了碰撞测试。该车首先接受了侧杠碰撞测试，然后在测试设备上进行了侧翻冲击测试。三周后，这辆停在停车场的雪佛兰沃兰达意外起火。在这次测试中，雪佛兰的电池受损，冷却液管破裂。美国交通管理局得出结论，锂离子电池的损坏是火灾的根本原因。
相关报告：
沃蓝达电动车自燃事件“烧”到中国了吗？
美国监管机构正式调查雪佛兰Volta电池起火事件。
上周，美国交通管理局对沃兰达进行了三次碰撞测试，以模拟锂离子电池在第一次火灾中的损坏情况。感恩节那天，在安全测试七天后，其中一辆经过测试的Volanda再次起火。这促使美国交通管理局于周五对这款雪佛兰电池组展开正式调查。在感恩节起火的雪佛兰首次碰撞测试后，锂离子电池的温度在短时间内迅速上升。另一辆雪佛兰Volanda在测试中起火，产生烟雾和火焰，但随后大火自行熄灭。
当工程师们试图解决雪佛兰沃尔塔的安全问题时，通用汽车作为美国最大的汽车制造商，正试图维护沃尔塔的公众形象。现已退休的通用汽车副董事长鲍勃·卢茨将该车的竞争对手定位为获得环保技术奖的丰田普锐斯混合动力车。Lutz表示，在研发初期，Volanda的油耗定位低于普锐斯等混合动力电动汽车。Volanda的汽油发动机可以让驾驶员行驶数小时，其电能可以行驶约40英里，然后汽油发动机开始工作为电池充电。结合电力和汽油动力，沃兰达可以行驶379英里。
Volanda已经上市一年了，上个月在50个州售出。今年1月，通用汽车公司计划将其年产量从每年1万辆提高到6万辆。根据新泽西州车讯公司Autodata的数据，通用汽车今年10月售出了5003辆Volanda汽车。
总声明：迅速做出回应，维护沃兰达的安全形象。
通用汽车迅速做出回应，为Volanda辩护，并积极解决客户可能存在的任何担忧。美国国家公路交通安全管理局于11月25日宣布参与调查。在美国安全管理局宣布调查后的第一个工作日，通用汽车北美总裁Mark Reuss写信给Volanda的现有客户，表示如果客户担心他们的安全，通用汽车将免费租用另一款车型供他们使用，直到调查结束。
全球产品开发高级副总裁Reuss和Mary Barra以及首席营销官Joel Ewanick与几位作者举行了电话会议，解释了Volanda电池事件的解决方案。他们坚持认为，沃兰达是安全的，并获得了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的五星级碰撞评级。Reuss说：“我女儿每天开着一辆Volanda去接两个孩子。”。“我还有一辆Volanda。我们不相信有火灾的危险。”
通用汽车还表示，Volanda足够安全，可以继续保持电动汽车技术的领先地位。埃瓦尼克表示，雪佛兰将沃兰达作为其广告的核心，没有撤退的计划。他在电话会议上说：“我们在Volanda上花了很多广告，我们不会以任何方式改变我们的支出。”。
巴拉在电话会议上表示，总工程师已与美国国家公路交通安全管理局合作调查火灾原因，目前尚未得出结论。
巴拉说：“我们开发了一个新的程序，可以在撞击后让电池放电。”。“我们相信，如果电池组件耗尽，火灾就不会发生。”
美国国家公路交通安全管理局在11月25日的一份声明中表示：“如果没有发生严重碰撞，雪佛兰Volanda车主无需担心。”。该机构还表示，没有调查其他使用锂离子电池的车型。
媒体反应：
杰里米A……
总部位于美国加利福尼亚州圣莫尼卡的汽车研究网站Edmunds.com的首席执行官yl表示：作为丰田普锐斯的竞争对手，雪佛兰Volanda是通用汽车研发实力的象征。通用汽车将尽最大努力避免公众对这款车留下负面印象。
Anwyl表示，目前Volanda的道路上没有发生火灾，这对通用汽车来说无疑是个好消息。Anwyl还表示：“通用汽车表示，火灾是在特定环境下引起的，这将取决于火灾是意外发生还是经常发生。”
彭博社表示，对沃兰达的调查可能会危及电动汽车的声誉。锂离子电池不仅在Volanda使用，而且也安装在所有电动汽车中。汽车制造商、美国和加利福尼亚州的监管机构都在寻求增加电力使用，以提高美国的燃油效率标准。
2010年，美国环境保护局估计，沃兰达的综合燃油指数为每加仑60英里（每100公里油耗约为4升），而普锐斯的综合油耗为每加仑50英里，明显高于沃兰达。此外，沃兰达单次充电的续航里程是日产聆风的四倍。彭博社表示，如果沃兰达的安全问题得不到解决，那么上述优势将毫无意义。报道称，作为过去的教训，丰田的大规模召回表明，一家公司的安全形象问题将带来巨大损失。自2000年以来，丰田在美国的普锐斯混合动力汽车销量已超过100万辆。然而，在因油门踏板有缺陷而召回数百万辆汽车后，其在美国的销量暴跌数月。丰田支付了4880万美元的联邦罚款，这是美国汽车制造商有史以来最大的罚款。自那以后，丰田一直在不断努力，以重新赢得消费者对其质量和安全的信任。
竞争对手的声明：
日产汽车发言人布莱恩·布罗克曼表示，风中没有火灾。特斯拉汽车有限公司（TSLA）发言人里卡多·雷耶斯（Ricardo Reyes）表示，该公司有10辆汽车发生了事故，没有火灾报告。Leaf和特斯拉的车型都使用锂离子电池。
哈蒙说，沃兰达的火灾事故可能会吓跑消费者，使他们远离锂离子电池。哈蒙说：“这个问题真的很严重，事件的影响不仅限于雪佛兰沃兰达。”。“这可能会让客户产生心理阴影，怀疑是否购买电动汽车。像这样的危机会削弱对新技术的信心。”
作为福特的前发言人和《疯狂喂食》（Swallowing Fish，一本关于21世纪初福特费尔斯通危机的书）的作者，Jon Harmon说：“重点是找出事情的核心和本质，而不是试图证明它们是正确的。”
通用汽车股价下跌。
纽约证券交易所交易结束时，通用汽车股价下跌2.1%，至20.31美元。通用汽车的股价今年已经下跌了45%。
（编辑/董海荣）据彭博新闻社报道，2008年6月，通用汽车宣布计划制造雪佛兰Volta插电式混合动力汽车时，管理人员称其为“登月”，旨在迅速超越丰田汽车公司。这款车确实吸引了很多人的注意，但目前，这款备受关注的电动汽车存在一些问题。
5月12日，美国交通管理局对这辆雪佛兰沃兰达进行了碰撞测试。该车首先接受了侧杠碰撞测试，然后在测试设备上进行了侧翻冲击测试。三周后，这辆停在停车场的雪佛兰沃兰达意外起火。在这次测试中，雪佛兰的电池受损，冷却液管破裂。美国交通管理局得出结论，锂离子电池的损坏是火灾的根本原因。
相关报告：
沃蓝达电动车自燃事件“烧”到中国了吗？
美国监管机构正式调查雪佛兰Volta电池起火事件。
上周，美国交通管理局对沃兰达进行了三次碰撞测试，以模拟锂离子电池在第一次火灾中的损坏情况。感恩节那天，在安全测试七天后，其中一辆经过测试的Volanda再次起火。这促使美国交通管理局于周五对这款雪佛兰电池组展开正式调查。在感恩节起火的雪佛兰首次碰撞测试后，锂离子电池的温度在短时间内迅速上升。另一辆雪佛兰Volanda在测试中起火，产生烟雾和火焰，但随后大火自行熄灭。
当工程师们试图解决雪佛兰Volta的安全问题时，作为美国最大的汽车制造商，通用汽车公司……
试图维护沃尔特的公众形象。现已退休的通用汽车副董事长鲍勃·卢茨将该车的竞争对手定位为获得环保技术奖的丰田普锐斯混合动力车。Lutz表示，在研发初期，Volanda的油耗定位低于普锐斯等混合动力电动汽车。Volanda的汽油发动机可以让驾驶员行驶数小时，其电能可以行驶约40英里，然后汽油发动机开始工作为电池充电。结合电力和汽油动力，沃兰达可以行驶379英里。
Volanda已经上市一年了，上个月在50个州售出。今年1月，通用汽车公司计划将其年产量从每年1万辆提高到6万辆。根据新泽西州车讯公司Autodata的数据，通用汽车今年10月售出了5003辆Volanda汽车。
总声明：迅速做出回应，维护沃兰达的安全形象。
通用汽车迅速做出回应，为Volanda辩护，并积极解决客户可能存在的任何担忧。美国国家公路交通安全管理局于11月25日宣布参与调查。在美国安全管理局宣布调查后的第一个工作日，通用汽车北美总裁Mark Reuss写信给Volanda的现有客户，表示如果客户担心他们的安全，通用汽车将免费租用另一款车型供他们使用，直到调查结束。
全球产品开发高级副总裁Reuss和Mary Barra以及首席营销官Joel Ewanick与几位作者举行了电话会议，解释了Volanda电池事件的解决方案。他们坚持认为，沃兰达是安全的，并获得了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的五星级碰撞评级。Reuss说：“我女儿每天开着一辆Volanda去接两个孩子。”。“我还有一辆Volanda。我们不相信有火灾的危险。”
通用汽车还表示，Volanda足够安全，可以继续保持电动汽车技术的领先地位。埃瓦尼克表示，雪佛兰将沃兰达作为其广告的核心，没有撤退的计划。他在电话会议上说：“我们在Volanda上花了很多广告，我们不会以任何方式改变我们的支出。”。
巴拉在电话会议上表示，总工程师已与美国国家公路交通安全管理局合作调查火灾原因，目前尚未得出结论。
巴拉说：“我们开发了一个新的程序，可以在撞击后让电池放电。”。“我们相信，如果电池组件耗尽，火灾就不会发生。”
美国国家公路交通安全管理局在11月25日的一份声明中表示：“如果没有发生严重碰撞，雪佛兰Volanda车主无需担心。”。该机构还表示，没有调查其他使用锂离子电池的车型。
媒体反应：
总部位于美国加利福尼亚州圣莫尼卡的汽车研究网站Edmunds.com的首席执行官Jeremy Anwyl表示：作为丰田普锐斯的竞争对手，雪佛兰Volanda是通用汽车研发实力的象征。通用汽车将尽最大努力避免公众对这款车留下负面印象。
Anwyl表示，目前Volanda的道路上没有发生火灾，这对通用汽车来说无疑是个好消息。Anwyl还表示：“通用汽车表示，火灾是在特定环境下引起的，这将取决于火灾是意外发生还是经常发生。”
彭博社表示，对沃兰达的调查可能会危及电动汽车的声誉。锂离子电池不仅在Volanda使用，而且也安装在所有电动汽车中。汽车制造商、美国和加利福尼亚州的监管机构都在寻求增加电力使用，以提高美国的燃油效率标准。
2010年，美国环境保护局估计，沃兰达的综合燃油指数为每加仑60英里（每100公里油耗约为4升），而普锐斯的综合油耗为每加仑50英里，明显高于沃兰达。此外，沃兰达单次充电的续航里程是日产聆风的四倍。彭博社表示，如果沃兰达的安全问题得不到解决，那么上述优势将毫无意义。报道称，作为过去的教训，丰田的大规模召回表明，一家公司的安全形象问题将带来巨大损失。自2000年以来，丰田在美国的普锐斯混合动力汽车销量已超过100万辆。然而，在因油门踏板有缺陷而召回数百万辆汽车后，其在美国的销量暴跌数月。丰田支付了4880万美元的联邦罚款，这是汽车制造商有史以来最大的罚款……
在美国。自那以后，丰田一直在不断努力，以重新赢得消费者对其质量和安全的信任。
竞争对手的声明：
日产汽车发言人布莱恩·布罗克曼表示，风中没有火灾。特斯拉汽车有限公司（TSLA）发言人里卡多·雷耶斯（Ricardo Reyes）表示，该公司有10辆汽车发生了事故，没有火灾报告。Leaf和特斯拉的车型都使用锂离子电池。
哈蒙说，沃兰达的火灾事故可能会吓跑消费者，使他们远离锂离子电池。哈蒙说：“这个问题真的很严重，事件的影响不仅限于雪佛兰沃兰达。”。“这可能会让客户产生心理阴影，怀疑是否购买电动汽车。像这样的危机会削弱对新技术的信心。”
作为福特的前发言人和《疯狂喂食》（Swallowing Fish，一本关于21世纪初福特费尔斯通危机的书）的作者，Jon Harmon说：“重点是找出事情的核心和本质，而不是试图证明它们是正确的。”
通用汽车股价下跌。
纽约证券交易所交易结束时，通用汽车股价下跌2.1%，至20.31美元。通用汽车的股价今年已经下跌了45%。
（编辑/董海荣）
近年来，由于新能源行业尤其是新能源汽车行业的飞速发展，作为当今最先进的储能设备。
1900/1/1 0:00:0012月14日上午，晋江市投放100辆新型公交车上路运行，其中30辆是LNG新能源公交车，这也是泉州市首批采用LNG新能源的公交车。
1900/1/1 0:00:00锂电池作为新能源汽车的重要组成部分，目前已成为全球经济发展的新热点。广东目前已成为锂电池产业的重要聚集地，2010年广东锂电池产业产值超过150亿元，占全国50以上。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，近日，美国圣安东尼奥市长JulianCastro在市中心的图书馆陪同工作人员，举行了六个充电桩正式开放的庆祝仪式，
1900/1/1 0:00:00日本汤浅公司GSYuasa13日宣布，其与三菱商事和三菱汽车出资成立的锂能源日本公司将在滋贺县栗东市建造第二家锂离子电池工厂，以应对车载电池日渐增长的需求。
1900/1/1 0:00:00IEVECHINA2012第八届北京国际纯电动车、混合动力车暨清洁能源汽车及零部件展览会同期活动第四届中国电动汽车产业发展战略研讨会2012北京国际电动汽车充电站
1900/1/1 0:00:00
汽车导航