IEVE中国2012
第八届北京国际纯电动汽车、混合动力汽车、清洁能源汽车及零部件展览会。
同期活动:第四届中国电动汽车产业发展战略研讨会。
2012北京国际电动汽车充电站技术与设施展览会
邀请函
北京中国国际展览中心(老馆)2012年7月3日-5日
批准单位:中华人民共和国商务部。
主办单位:中国汽车工程学会电动汽车分会
中国电气技术研究院电动汽车专业委员会
主办单位:北京中贸杰诚展览服务有限公司有限公司。
支持单位:北京市人民政府亚太电动汽车学会、科技部、工业和信息化部。
东风汽车有限公司浙江天能电池集团苏州亿高电动车有限公司有限公司。
合作媒体:CCTV1、CCTV2、新华网、搜狐汽车、新浪汽车、网易汽车、腾讯汽车、节能与新能源汽车网、电动汽车研发、中央电视台电动汽车频道、中国电池网、电动车辆时代网、电动车网、第一电动网、新能源汽车杂志。
前言:
“2012年第八届北京国际纯电动汽车、混合动力汽车和清洁能源汽车及零部件展览会”已走过七年,是唯一一届电动汽车行业专业年会。它将于2012年7月3日至5日在北京中国国际展览中心(旧馆)举行。
最后一次(第七次)展览于2011年7月3日至5日在北京中国国际展览中心(老馆)圆满成功。国内外,包括东风、长安、世峰、亿高、韩国LG、美国雷米、天能、超威等246家整车、零部件、充电站设施及相关企业参展,展览面积1.5万平方米,专业观众2.3万余人。
此次展览预计将展出四个展馆,面积超过20000平方米;300家参展商;25000名专业访客。有各种各样的展览活动,包括开幕式、高层论坛、全体会议、晚宴、电动汽车产业发展研讨会、电动汽车年度学术会议、电动汽车电池电机专题研讨会、电动车辆充电站建设技术实施专题展,以及政府职能部门与全国20个城市的公交公司领导和车辆公司的互动活动,展示和推广节能和新能源汽车。本次活动将邀请科技部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、交通运输部、环境保护部等政府相关部门领导,以及欧美、,亚太地区和其他国家将出席。
参与范围:
整辆车
纯电动汽车:轿车、公交车、公交车、各类旅行车、各类纯电动专用车(环卫车、电动车、邮车、面包车、高尔夫球车、房车、叉车、面包车、拖拉机、旅游观光车、医疗车、警车、摩托车、三轮车等);
混合动力汽车:轿车、公共汽车、公共汽车、各种类型的旅行车等。
其他能源汽车:燃料电池、氢能、生物燃料、太阳能、天然气等新能源、清洁燃料和低排放、环保节能汽车;
零部件:低排放节能发动机、混合动力发动机、清洁燃料发动机;动力电池和管理系统;车辆总线和控制系统;电机和电子控制系统;充电装置;储能装置等。;能源管理系统;动力电容器、飞轮、逆变器、电动热泵、电动助力转向、电动空调、动力模块等相关材料、工艺和技术;相关的测试、监测、测试和安全防护设备;设备和工具的维护和制造;
充电设施:充电站项目规划及成果展示;充电站充电器、充电桩、配电设备、变压器、电缆和其他相关基础设施;充电和更换电池以及电池管理系统;电能监测系统;
电源解决方案等
其他:新能源汽车整车及系统控制设计。
收费标准:
一、现场收费标准
标准展位:(3mx3m)包括:展览场地、展位地毯、三面展板、一张谈判桌、两把椅子、展位照明、招牌文字和一个220V/5A电源插座。
国内企业:8800元/标准展位;海外企业:3500美元/标准展位。
裸地:(36平方米起租用,无需任何配置。如需地毯、射灯、电源、谈判桌椅,可单独租用。自建展位布局建设管理费由参展商直接向展馆支付。)
国内企业:880元/平方米;海外企业:350美元/平方米。
第二,广告和赞助报价
1.宣传品广告价格
期刊封面:3万元
期刊封面2:15000元
期刊封底:20000元
门票背面的广告:8000元/万张。
期刊三张封面:10000元
邀请广告:10000元/5000件
期刊首页:10000元
包装袋广告:40000元/5000件
彩页整版:6000元
访客卡广告:20000元/万张。
2.会议现场广告价格(详情请致电)。
3.整个大会和每个特别赞助计划的报价(详情请致电)。
观众邀请:
主办方通过各种渠道和方式对本次展览进行宣传和推广,并邀请专业观众和潜在买家。这些方法包括:
1.早期媒体广告:央视电动汽车频道、搜狐汽车、新浪汽车、网易汽车、腾讯汽车、节能与新能源汽车网、中国电动汽车网、电动汽车研发、电动汽车时代网、,第一电气网和中国电池网主要用于展会前期的信息发布和宣传报道。同时在谷歌、百度、阿里巴巴等互联网进行全方位推广。
2.主办方将在会前约2-3个月召开新闻发布会,向展会行业主管部门、专业协会、参展商和合作媒体通报展会进展情况,并在会前开始造势;同时,根据组委会多年来积累的数据库,我们开始直接向买家和专业观众发送邀请:方式和手段包括电话沟通、邮寄邀请函和门票、发送电子邮件、在家邀请观众。
3.组委会将不定期向业界发布信息,并通过科技部、工业和信息化部相关职能部门以及中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、,北京和中国其他省市,如中国电工学会汽车行业协会、学会、电动汽车分会和电动汽车专业委员会。
4.在国内外同行业及相关行业的展览会和会议上宣传本次展览,收集整理行业及相关资料。
5.在展会前夕,利用上述合作媒体,频繁关注和宣传展会,尽可能吸引主办方未能邀请到的潜在观众。
6、展会期间,除合作专业媒体外,还邀请了中央电视台、北京电视台、《中国科技报》、《参考消息》、《中国汽车报》和《北京晚报》等大众媒体对开幕式和展会现场盛况进行了全面报道,并对业内有影响力的参展商进行了专题采访和报道。
目标受众:
组织者将重点邀请部门,包括:
发展改革委、科技部、工业和信息化部、国家环保局等局、处、中心、所;
省市部门领导,大型企事业单位领导;
大学、科研单位、设计院所、研究院所和协会的领导;
公共交通、出租、环卫、邮政等单位负责人;车站、机场、码头、房地产、大型物业公司、高尔夫球场、旅游景区、公园、体育场馆、大学、医院、疗养院、度假村等单位负责人;
国际国内知名生产商、代理商、经销商、贸易公司等业内人士参观、参展、交流技术。
并发活动:(详细信息可用)
展会期间,“2012年第四届电动汽车产业发展战略研讨会”将同时举行,国家发展改革委、工业和信息化部、科技部等部门领导将出席并致辞。每位参展商也可以申请参加会议或发表主题演讲(主题自行确定)。组委会负责安排交流场地和次数,并根据专业组织观众。如果参赛企业有其他特殊要求,可以与组委会协商。
费用:参与:人民币1500元/人;主题演讲:6000元/场/15分钟(演讲内容需事先向主办方报告,并经专家组批准)
参与程序:
1.参展商应详细填写《参展合同表》,并传真或加盖公章发送给组委会。报名后5个工作日内,展览费用将汇入大会组委会指定的账户,以确定展位,否则,组委会有权调整或取消其展位。发票在展会现场领取(如有特殊要求,可提前开具)。
2.关于特殊安装施工、会议接待、展品运输和住宿安排的详细信息,请参阅参展商手册(在会议前两个月邮寄或电子邮件给参展商)。
组委会联系方式:
地址:北京市东城区交道口觉尔胡同7号501-502室
电话:86-10-84034746传真:86-10-64018172
方框:ievechina@126.com网址:www.ievechina.com
联系人:张科1590 1106132
IEVE中国2012
第八届北京国际纯电动汽车、混合动力汽车、清洁能源汽车及零部件展览会。
同期活动:第四届中国电动汽车产业发展战略研讨会。
2012北京国际电动汽车充电站技术与设施展览会
邀请函
北京中国国际展览中心(老馆)2012年7月3日-5日
批准单位:中华人民共和国商务部。
主办单位:中国汽车工程学会电动汽车分会
中国电气技术研究院电动汽车专业委员会
主办单位:北京中贸杰诚展览服务有限公司有限公司。
支持单位:北京市人民政府亚太电动汽车学会、科技部、工业和信息化部。
东风汽车有限公司浙江天能电池集团苏州亿高电动车有限公司有限公司。
合作媒体:CCTV1、CCTV2、新华网、搜狐汽车、新浪汽车、网易汽车、腾讯汽车、节能与新能源汽车网、电动汽车研发、中央电视台电动汽车频道、中国电池网、电动车辆时代网、电动车网、第一电动网、新能源汽车杂志。
前言:
“2012年第八届北京国际纯电动汽车、混合动力汽车和清洁能源汽车及零部件展览会”已走过七年,是唯一一届电动汽车行业专业年会。它将于2012年7月3日至5日在北京中国国际展览中心(旧馆)举行。
最后一次(第七次)展览于2011年7月3日至5日在北京中国国际展览中心(老馆)圆满成功。国内外,包括东风、长安、世峰、亿高、韩国LG、美国雷米、天能、超威等246家整车、零部件、充电站设施及相关企业参展,展览面积1.5万平方米,专业观众2.3万余人。
此次展览预计将展出四个展馆,面积超过20000平方米;300家参展商;
25000名专业访客。有各种各样的展览活动,包括开幕式、高层论坛、全体会议、晚宴、电动汽车产业发展研讨会、电动汽车年度学术会议、电动汽车电池电机专题研讨会、电动车辆充电站建设技术实施专题展,以及政府职能部门与全国20个城市的公交公司领导和车辆公司的互动活动,展示和推广节能和新能源汽车。本次活动将邀请科技部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、交通运输部、环境保护部等政府相关部门领导,以及欧美、,亚太地区和其他国家将出席。
参与范围:
整辆车
纯电动汽车:轿车、公交车、公交车、各类旅行车、各类纯电动专用车(环卫车、电动车、邮车、面包车、高尔夫球车、房车、叉车、面包车、拖拉机、旅游观光车、医疗车、警车、摩托车、三轮车等);
混合动力汽车:轿车、公共汽车、公共汽车、各种类型的旅行车等。
其他能源汽车:燃料电池、氢能、生物燃料、太阳能、天然气等新能源、清洁燃料和低排放、环保节能汽车;
零部件:低排放节能发动机、混合动力发动机、清洁燃料发动机;动力电池和管理系统;车辆总线和控制系统;电机和电子控制系统;充电装置;储能装置等。;能源管理系统;动力电容器、飞轮、逆变器、电动热泵、电动助力转向、电动空调、动力模块等相关材料、工艺和技术;相关的测试、监测、测试和安全防护设备;设备和工具的维护和制造;
充电设施:充电站项目规划及成果展示;充电站充电器、充电桩、配电设备、变压器、电缆和其他相关基础设施;充电和更换电池以及电池管理系统;电能监测系统;电源解决方案等
其他:新能源汽车整车及系统控制设计。
收费标准:
一、现场收费标准
标准展位:(3mx3m)包括:展览场地、展位地毯、三面展板、一张谈判桌、两把椅子、展位照明、招牌文字和一个220V/5A电源插座。
国内企业:8800元/标准展位;海外企业:3500美元/标准展位。
裸地:(36平方米起租用,无需任何配置。如需地毯、射灯、电源、谈判桌椅,可单独租用。自建展位布局建设管理费由参展商直接向展馆支付。)
国内企业:880元/平方米;
海外企业:350美元/平方米。
第二,广告和赞助报价
1.宣传品广告价格
期刊封面:3万元
期刊封面2:15000元
期刊封底:20000元
门票背面的广告:8000元/万张。
期刊三张封面:10000元
邀请广告:10000元/5000件
期刊首页:10000元
包装袋广告:40000元/5000件
彩页整版:6000元
访客卡广告:20000元/万张。
2.会议现场广告价格(详情请致电)。
3.整个大会和每个特别赞助计划的报价(详情请致电)。
观众邀请:
主办方通过各种渠道和方式对本次展览进行宣传和推广,并邀请专业观众和潜在买家。这些方法包括:
1.早期媒体广告:央视电动汽车频道、搜狐汽车、新浪汽车、网易汽车、腾讯汽车、节能与新能源汽车网、中国电动汽车网、电动汽车研发、电动汽车时代网、,第一电气网和中国电池网主要用于展会前期的信息发布和宣传报道。同时在谷歌、百度、阿里巴巴等互联网进行全方位推广。
2.主办方将在会前约2-3个月召开新闻发布会,向展会行业主管部门、专业协会、参展商和合作媒体通报展会进展情况,并在会前开始造势;同时,根据组委会多年来积累的数据库,我们开始直接向买家和专业观众发送邀请:方式和手段包括电话沟通、邮寄邀请函和门票、发送电子邮件、在家邀请观众。
3.组委会将不定期向业界发布信息,并通过科技部、工业和信息化部相关职能部门以及中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、,北京和中国其他省市,如中国电工学会汽车行业协会、学会、电动汽车分会和电动汽车专业委员会。
4.在国内外同行业及相关行业的展览会和会议上宣传本次展览,收集整理行业及相关资料。
5.在展会前夕,利用上述合作媒体,频繁关注和宣传展会,尽可能吸引主办方未能邀请到的潜在观众。
6、展会期间,除合作专业媒体外,还邀请了中央电视台、北京电视台、《中国科技报》、《参考消息》、《中国汽车报》和《北京晚报》等大众媒体对开幕式和展会现场盛况进行了全面报道,并对业内有影响力的参展商进行了专题采访和报道。
目标受众:
组织者将重点邀请部门,包括:
发展改革委、科技部、工业和信息化部、国家环保局等局、处、中心、所;
省市部门领导,大型企事业单位领导;
大学、科研单位、设计院所、研究院所和协会的领导;
公共交通、出租、环卫、邮政等单位负责人;车站、机场、码头、房地产、大型物业公司、高尔夫球场、旅游景区、公园、体育场馆、大学、医院、疗养院、度假村等单位负责人;
国际国内知名生产商、代理商、经销商、贸易公司等业内人士参观、参展、交流技术。
并发活动:(详细信息可用)
展会期间,“2012年第四届电动汽车产业发展战略研讨会”将同时举行,国家发展改革委、工业和信息化部、科技部等部门领导将出席并致辞。每位参展商也可以申请参加会议或发表主题演讲(主题自行确定)。组委会负责安排交流场地和次数,并根据专业组织观众。如果参赛企业有其他特殊要求,可以与组委会协商。
费用:参与:人民币1500元/人;主题演讲:6000元/场/15分钟(演讲内容需事先向主办方报告,并经专家组批准)
参与程序:
1.参展商应详细填写《参展合同表》,并传真或加盖公章发送给组委会。报名后5个工作日内,展览费用将汇入大会组委会指定的账户,以确定展位,否则,组委会有权调整或取消其展位。发票在展会现场领取(如有特殊要求,可提前开具)。
2.关于特殊安装施工、会议接待、展品运输和住宿安排的详细信息,请参阅参展商手册(在会议前两个月邮寄或电子邮件给参展商)。
组委会联系方式:
地址:北京市东城区交道口觉尔胡同7号501-502室
电话:86-10-84034746传真:86-10-64018172
方框:ievechina@126.com网址:www.ievechina.com
联系人:张科1590 1106132
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1900/1/1 0:00:00上周,作者从大众中国了解到,电动小车EUP将在2013年进口到国内,主打时尚品位路线。
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1900/1/1 0:00:00