深圳，第一个电网，报道：“新能源汽车是未来发展的必然方向，但在当前发展阶段，汽车价格高是一大制约因素，尤其是新能源公交车价格高。融资租赁可以解决公交公司前期无法一次性支付巨额购置资金的问题。11月17日，重大项目公司相关负责人深圳市发展和改革委员会协调办公室在接受第一电网采访时表示，融资租赁是深圳新能源公交车的市场化之路。
据了解，深圳并不是第一次尝试新能源公交车融资租赁。2008年初，在完成深圳公交资源整合和公交降价后，深圳公交集团、东部公交、西部公交三大公交巨头普遍面临资金短缺的困境，需要政府长期“输血”。为了解决这个问题，深圳采取了政府担保和公交公司向银行贷款的方式。例如，今年3月，东方客车获得了2.67亿元的无息贷款。另外两家公司也积极致力于通过融资租赁解决购买新能源汽车的资金来源问题。
据介绍，目前，深圳购买新能源公交车的融资租赁项目主要由充换电站运营商中国普天、租赁公司和公交公司进行。中国普天负责购买电池，租赁公司负责购买裸车，整车租赁给公交公司，租期8年，三方参与利润分成。在8年的运营期内，经过电池制造商承诺的4年保修期后，普天将负责电池的正常使用和维护。如果动力电池在第五年不能在公交车上使用，莆田将再次购买该电池。"
在深圳，目前每辆纯电动公交车可获得国家50万元，深圳50万元。在100万元补贴中，65万元用于补贴租赁公司购买裸车，35万元用于资助中国普天购买动力电池。这两家企业的剩余费用是以银行贷款的形式支付的。
该负责人表示：“新能源汽车的示范运营还需要三五年的时间才能看到效果。当务之急是一步一个脚印，稳扎稳打，通过试验和探索不断发展。他指出，融资租赁模式仍然是一种全新的尝试，需要在实施过程中不断完善。”。
根据最新数据，深圳目前有2800辆新能源汽车在路上行驶，其中纯电动公交车有253辆。今年，深圳市政府在新能源领域和中央补贴资金投入超过10亿元。
据了解，深圳市政府已将明年定为“绿色出行年”，并正在积极规划具体发展计划。深圳将继续在全市投资4500辆新能源汽车，其中公交车2500辆，出租车2000辆。
----“2011全球新能源汽车大会”系列报告
（编辑/张翠翠）
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。深圳，第一个电网，报道：“新能源汽车是未来发展的必然方向，但在当前发展阶段，汽车价格高是一大制约因素，尤其是新能源公交车价格高。融资租赁可以解决公交公司前期无法一次性支付巨额购置资金的问题。11月17日，重大项目公司相关负责人深圳市发展和改革委员会协调办公室在接受第一电网采访时表示，融资租赁是深圳新能源公交车的市场化之路。
据了解，深圳并不是第一次尝试新能源公交车融资租赁。2008年初，在完成深圳公交资源整合和公交降价后，深圳公交集团、东部公交、西部公交三大公交巨头普遍面临资金短缺的困境，需要政府长期“输血”。为了解决这个问题，深圳采取了政府的……
担保人和公交公司给银行的贷款。例如，今年3月，东方客车获得了2.67亿元的无息贷款。另外两家公司也积极致力于通过融资租赁解决购买新能源汽车的资金来源问题。
据介绍，目前，深圳购买新能源公交车的融资租赁项目主要由充换电站运营商中国普天、租赁公司和公交公司进行。中国普天负责购买电池，租赁公司负责购买裸车，整车租赁给公交公司，租期8年，三方参与利润分成。在8年的运营期内，经过电池制造商承诺的4年保修期后，普天将负责电池的正常使用和维护。如果动力电池在第五年不能在公交车上使用，莆田将再次购买该电池。"
在深圳，目前每辆纯电动公交车可获得国家50万元，深圳50万元。在100万元补贴中，65万元用于补贴租赁公司购买裸车，35万元用于资助中国普天购买动力电池。这两家企业的剩余费用是以银行贷款的形式支付的。
该负责人表示：“新能源汽车的示范运营还需要三五年的时间才能看到效果。当务之急是一步一个脚印，稳扎稳打，通过试验和探索不断发展。他指出，融资租赁模式仍然是一种全新的尝试，需要在实施过程中不断完善。”。
根据最新数据，深圳目前有2800辆新能源汽车在路上行驶，其中纯电动公交车有253辆。今年，深圳市政府在新能源领域和中央补贴资金投入超过10亿元。
据了解，深圳市政府已将明年定为“绿色出行年”，并正在积极规划具体发展计划。深圳将继续在全市投资4500辆新能源汽车，其中公交车2500辆，出租车2000辆。
----“2011全球新能源汽车大会”系列报告
（编辑/张翠翠）
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