日本期盼与江西在新能源汽车领域加强合作

在第二届江西国际友好城市交流大会期间，来自英国、日本、加纳、韩国等国的外国嘉宾见证了中国本土汽车产业的快速发展。汽车工业发达的日本友好城市代表表达了他们的感受。

宋永清告诉笔者，这是他第三次来江西，他一直希望能参观江西的汽车公司，这次终于如愿以偿。他说，尽管2008年全球汽车行业受到金融危机的打击，但江西的汽车企业仍有如此大的产量，令人震惊。

据了解，1997年，江铃福特在中国交通轻型客车成功推出了第一款真正意义上的中外合资汽车，吸收了当时世界上最先进的产品技术、制造技术和管理理念，形成了相对规范的管理和运营体系，具有合理的股权平衡机制，高效透明的运营和高水平的管理。

尽管中国本土汽车工业遍地开花，但在生产技术上与日本、美国等老牌汽车工业国家仍有差距。

“我也从事汽车行业。我刚刚看到一些重型设备仍然需要手动操作，但在日本，这些设备都是由机器人和机械臂操作的。”日本地方当局国际化协会北京办事处主任田中敦仁说。

“但中国劳动力丰富，可以在一定程度上弥补机械化的不足。”宋永清补充道。

与此同时，各国代表对江西新能源产业的发展给予高度评价，日本代表也表示有意与江西在新能源汽车领域开展合作。

“日本一直致力于新能源汽车的发展，全社会都非常支持这个行业的发展，海金也是。我们也希望在新能源领域与江西合作。宋永清表示，福岛核泄漏对日本的形象产生了不良影响，但日本一直在寻求循环经济，并充分利用清洁能源。”光、水和风等能源。日本的地方政府也在努力工作。

江西省第二届国际友好城市交流大会23日开幕，来自美国、英国、法国、意大利等21个国家38个城市的近百位嘉宾出席。会议以“友谊、合作、发展”为主题，旨在利用国际友好城市的平台，进一步加强江西与国际友好城市之间的交流与合作。

（编辑/王伟祖）在第二届江西国际友好城市交流大会期间，来自英国、日本、加纳、韩国等国的外国嘉宾见证了中国本土汽车产业的快速发展。汽车工业发达的日本友好城市代表表达了他们的感受。

宋永清告诉笔者，这是他第三次来江西，他一直希望能参观江西的汽车公司，这次终于如愿以偿。他说，尽管2008年全球汽车行业受到金融危机的打击，但江西的汽车企业仍有如此大的产量，令人震惊。

据了解，1997年，江铃福特在中国交通轻型客车成功推出了第一款真正意义上的中外合资汽车，吸收了当时世界上最先进的产品技术、制造技术和管理理念，形成了相对规范的管理和运营体系，具有合理的股权平衡机制，高效透明的运营和高水平的管理。

尽管中国本土汽车工业遍地开花，但在生产技术上与日本、美国等老牌汽车工业国家仍有差距。

“我也从事汽车行业。我刚刚看到一些重型设备仍然需要手动操作，但在日本，这些设备都是由机器人和机械臂操作的。”日本地方当局国际化协会北京办事处主任田中敦仁说。

“但中国劳动力丰富，可以在一定程度上弥补机械化的不足。”宋永清补充道。

与此同时，各国代表高度评价了江西新能源产业的发展，日本代表也表示有意……

在新能源汽车领域与江西合作。

“日本一直致力于新能源汽车的发展，全社会都非常支持这个行业的发展，海金也是。我们也希望在新能源领域与江西合作。宋永清表示，福岛核泄漏对日本的形象产生了不良影响，但日本一直在寻求循环经济，并充分利用清洁能源。”光、水和风等能源。日本的地方政府也在努力工作。

江西省第二届国际友好城市交流大会23日开幕，来自美国、英国、法国、意大利等21个国家38个城市的近百位嘉宾出席。会议以“友谊、合作、发展”为主题，旨在利用国际友好城市的平台，进一步加强江西与国际友好城市之间的交流与合作。

（编辑/王伟祖）

标签：北京福特全顺江铃理念

汽车资讯热门资讯