11月28日，宁夏首个集光伏发电、地源热泵、纯电动汽车置换为一体的节能电动汽车充换电站——宁东灵洲充换电站开始系统调试。建成后，该站将满足40辆公交车和20辆客车的电力交换需求。
宁东灵洲电站位于宁东临河工业园区内，占地面积9254平方米。根据中等规模设计，采用光伏发电提供照明，采用土源螺杆热泵提供冷热源。
据介绍，该站配备48台箱式充电器、2台电池更换机器人、16套双排6层电池存放架，可存放96箱电池，配置48箱电池。根据每辆公交车每天换两次电的计算，可以满足20辆车的换电需求。
同时，该站还配备了2个车载充电器、2个直流充电桩和2套手动应急更换设备，可满足2辆公交车和2辆客车的充电要求。在“换电”模式下，公交车更换电池只需8到10分钟，将有效解决电动汽车充电时间长的问题。
该电站预计将于明年初正式投入运营。
（编辑/董海荣）11月28日，宁夏首个集光伏发电、地源热泵、纯电动汽车换电于一体的节能电动汽车充换电站——宁东灵洲充换电站开始系统调试。建成后，该站将满足40辆公交车和20辆客车的电力交换需求。
宁东灵洲电站位于宁东临河工业园区内，占地面积9254平方米。根据中等规模设计，采用光伏发电提供照明，采用土源螺杆热泵提供冷热源。
据介绍，该站配备48台箱式充电器、2台电池更换机器人、16套双排6层电池存放架，可存放96箱电池，配置48箱电池。根据每辆公交车每天换两次电的计算，可以满足20辆车的换电需求。
同时，该站还配备了2个车载充电器、2个直流充电桩和2套手动应急更换设备，可满足2辆公交车和2辆客车的充电要求。在“换电”模式下，公交车更换电池只需8到10分钟，将有效解决电动汽车充电时间长的问题。
该电站预计将于明年初正式投入运营。
（编辑/董海荣）
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