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奥迪两款插电式混合动力车明年将引进国内

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时间:1900/1/1 0:00:00

2011年12月1日,在一汽-大众有限公司佛山分公司成立仪式上,我从奥迪董事长斯坦因那里获悉,2012年,奥迪最新的插电式混合动力版本A3 e-tron和A5 e-tron将在中国推出。奥迪e-tron插电式混合动力技术是奥迪开发的最节能高效的混合动力系统,将于明年正式与我们见面。

奥迪A5 e-tron

奥迪A5 e-tron插电式混合动力系统的特殊之处在于,混合动力系统作用于两轴,实现全时四轮驱动。奥迪A5发动机舱下方的动力系统由一台最大功率为211马力、最大扭矩输出为350牛米的2.0升TFSI涡轮增压发动机和一台输出为45马力的电动机组成。发动机和电机输出的动力通过干式离合器传输到轻型四速自动变速箱,以驱动前轮。车辆后部包括两个电机,功率输出为81马力,单个电机的扭矩输出为287牛米。

奥迪A3 e-tron概念车

奥迪A3 e-tron概念车配备了汽油和电动两种动力系统,以及可插入式充电的锂离子电池。它可以在纯电动驱动下行驶54公里,此时的排放量为0。如果高效的1.4TFSI汽油直喷双增压发动机与电机同时工作,车辆从静止到100公里/小时的加速时间仅为6.8秒,最高速度为231公里/小时,而在混合动力驱动模式下,平均每100公里油耗仅为2.2升。

(编辑/董海蓉)2011年12月1日,在一汽-大众有限公司佛山分公司成立仪式上,我从奥迪董事长斯坦因那里获悉,2012年,奥迪最新的插电式混合动力版本A3 e-tron和A5 e-tron将引入中国。奥迪e-tron插电式混合动力技术是奥迪开发的最节能高效的混合动力系统,将于明年正式与我们见面。

奥迪A5 e-tron

奥迪A5 e-tron插电式混合动力系统的特殊之处在于,混合动力系统作用于两轴,实现全时四轮驱动。奥迪A5发动机舱下方的动力系统由一台最大功率为211马力、最大扭矩输出为350牛米的2.0升TFSI涡轮增压发动机和一台输出为45马力的电动机组成。发动机和电机输出的动力通过干式离合器传输到轻型四速自动变速箱,以驱动前轮。车辆后部包括两个电机,功率输出为81马力,单个电机的扭矩输出为287牛米。

奥迪A3 e-tron概念车

奥迪A3 e-tron概念车配备了汽油和电动两种动力系统,以及可插入式充电的锂离子电池。它可以在纯电动驱动下行驶54公里,此时的排放量为0。如果高效的1.4TFSI汽油直喷双增压发动机与电机同时工作,车辆从静止到100公里/小时的加速时间仅为6.8秒,最高速度为231公里/小时,而在混合动力驱动模式下,平均每100公里油耗仅为2.2升。

(编辑/董海荣)

标签:奥迪奥迪A5奥迪A3大众一汽

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