爱信精机开发了一种自动变速器(AT)系统“商用车混合动力自动变速器系统”,可构成商用车的混合动力系统,并在2011年第42届东京车展上公开。该系统可将装备车辆的燃油效率提高30%。据说该系统将用于2012年投放北美市场的小型卡车。
该系统的结构是在带变矩器的6速AT前面增加了一个集成离合器和电机的前部模块。前部模块连接到发动机侧。形成以发动机为主、电机为辅的并联混合动力系统。也就是说,日常发动机以1500~2000转/分的最佳效率旋转,当扭矩不足时,电机进行补偿。该系统只能通过电机实现电动汽车的驱动。然而,据说面向北美的小型卡车是无法使用电动汽车驾驶的车型。
电机的输出功率为35kW,最大转矩为350N.m。电机采用永磁体嵌入转子的IPM电机。离合器是一个湿式多片式离合器,嵌入了7块摩擦材料。离合器的传递扭矩为600牛米。当减速时,离合器断开,并且在切断发动机旋转的状态下,减速能量通过电机有效地再生。
为了支持怠速停止功能,新系统还使用了电动油泵。如果AT中的启动离合器没有施加油压,它就无法顺利启动,因此通常使用发动机功率来产生油压。然而,当发动机在怠速下停止时,这是无法实现的。因此,新的AT系统使用电动油泵来确保油压。
新系统的长度不到1米。从重量上看,前部模块约70公斤,外部模块约160公斤,总计约230公斤。包括电机在内,新的AT系统都是由Aisin Seiki开发的。它将在该公司的小川工厂(爱知县安城)生产。
(编辑/董海荣)爱信精工开发了一种自动变速器(AT)系统“商用车混合动力自动变速系统”,可构成商用车的混合动力系统,并在2011年第42届东京车展上公开。该系统可将装备车辆的燃油效率提高30%。据说该系统将用于2012年投放北美市场的小型卡车。
该系统的结构是在带变矩器的6速AT前面增加了一个集成离合器和电机的前部模块。前部模块连接到发动机侧。形成以发动机为主、电机为辅的并联混合动力系统。也就是说,日常发动机以1500~2000转/分的最佳效率旋转,当扭矩不足时,电机进行补偿。该系统只能通过电机实现电动汽车的驱动。然而,据说面向北美的小型卡车是无法使用电动汽车驾驶的车型。
电机的输出功率为35kW,最大转矩为350N.m。电机采用永磁体嵌入转子的IPM电机。离合器是一个湿式多片式离合器,嵌入了7块摩擦材料。离合器的传递扭矩为600牛米。当减速时,离合器断开,并且在切断发动机旋转的状态下,减速能量通过电机有效地再生。
为了支持怠速停止功能,新系统还使用了电动油泵。如果AT中的启动离合器没有施加油压,它就无法顺利启动,因此通常使用发动机功率来产生油压。然而,当发动机在怠速下停止时,这是无法实现的。因此,新的AT系统使用电动油泵来确保油压。
新系统的长度不到1米。从重量上看,前部模块约70公斤,外部模块约160公斤,总计约230公斤。包括电机在内,新的AT系统都是由Aisin Seiki开发的。它将在该公司的小川工厂(爱知县安城)生产。
(编辑/董海荣)
标签:
2012年在国家九部委整治铅酸电池行业的背景下,锂离子电池的发展速度明显提高,行业人士认为,锂离子电池替代铅酸和镍氢电池是必然趋势。
1900/1/1 0:00:00中国有句俗话叫”靠山吃山,靠水吃水”。在中国南方的稀土之都赣州,许多人发家致富靠的就是当地富含稀土矿的山皮。随着今年稀土价格的大涨大跌和国内环保标准的提高,当地人发现他们的生财之道正经受考验。
1900/1/1 0:00:0028日上午11时,菏泽市新能源公交车启动仪式举行,60辆”LNG(液化天燃气)”新能源公交车正式投入运营。
1900/1/1 0:00:0012月27日,云南石林景区新增的130辆观光电动车在景区试运营。
1900/1/1 0:00:00”目前,中国汽车动力电池回收还未引起整个行业重视”,12月17日,国家高技术绿色材料发展中心主任吴锋在”2011中国电池企业联盟年会”上表示,”该市场处于空白状态。”此言一出,引起业界侧目。
1900/1/1 0:00:0012月12日,由南方电网与BetterPlace公司合作的首个配备全自动换电系统的电动汽车体验中心在广州珠江新城亮相。BetterPlace是一家电动汽车服务提供商公司。
1900/1/1 0:00:00